[发明专利]一种曲轴动力学分析方法有效
| 申请号： | 201410338434.2 | 申请日： | 2014-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN104102778B | 公开（公告）日： | 2018-07-31 |
| 发明（设计）人： | 王磊;穆建华;叶年业;唐海娇;黄勇和 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 刘显扬;黄晓笛 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及发动机领域，尤其涉及一种曲轴动力学分析方法。本发明提供一种曲轴动力学分析方法，包括以下步骤：A、建立发动机及曲轴系零部件的有限元模型，对曲轴进行分块，对分块曲轴直接进行3D实体有限元网格划分；B、将发动机结构及曲轴系零部件数据输入有限元模型中，分别对曲拐进行刚度计算；C、选择润滑油及爆发压力曲线，进行载荷求解；D、对曲轴应力计算及安全系数求解；E、根据求解结果，对曲轴进行评价。本发明提供一种速度快、效率高、可靠性高的曲轴动力学分析方法，大量减少时间；对曲轴进行3D网格划分快速高效，分析模型建立快速、响应快；计算求解时间短；该方法比一维方法更加精确，比完全三维方法更加快速。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 曲轴 动力学 分析 方法 | ||
【主权项】：
1.一种曲轴动力学分析方法，其特征在于：包括以下步骤：A、建立发动机及曲轴系零部件的有限元模型，对曲轴进行分块，对分块曲轴直接进行3D实体有限元网格划分；B、将发动机结构及曲轴系零部件数据输入有限元模型中，分别对曲拐进行刚度计算；所述刚度计算包括扭转、共面弯曲和异面弯曲刚度计算；C、选择润滑油及爆发压力曲线，进行载荷求解；所述步骤C包括以下分步骤：C1、先进行静定求解；C2、再进行静不定求解；D、对曲轴应力计算及安全系数求解；所述应力计算使用的是准静态方法；所述安全系数求解使用Goodman图进行求解；所述步骤D中包括以下分步骤：D1、先进行单位载荷下的曲拐应力计算，所述曲拐包括1/2主轴颈、1/2连杆颈、曲柄臂、连杆轴颈圆角、主轴颈圆角、油孔；D2、再进行各工况载荷下曲轴应力计算；E、根据求解结果，对曲轴进行评价；所述求解结果包括曲拐应力计算结果、材料属性。
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