[发明专利]一种管路弹性穿舱件无效

专利信息
申请号: 201410346229.0 申请日: 2014-07-18
公开(公告)号: CN104154332A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 何海洋;彭云飞;陈明;黄亚农;周福昌 申请(专利权)人: 中国船舶重工集团公司第七一九研究所
主分类号: F16L5/02 分类号: F16L5/02
代理公司: 北京理工大学专利中心 11120 代理人: 仇蕾安;李爱英
地址: 430064 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 发明公开了一种管路弹性穿舱件,属于管路振动噪声控制技术领域。穿舱件包括螺纹法兰、内管、内六角螺钉、限位压盘、弹性体、套管、焊接坐板、密封垫片和内管限位环,螺纹法兰与内管通过螺纹固定连接在一起,内管位于套管内部的圆周面上沿轴向固定连接内管限位环,内管、内管限位环和套管通过弹性体硫化在一起,限位压盘通过内六角螺钉与套管的两个端面固定连接;焊接坐板焊接在套管的外圆周面上;螺纹法兰连接系统管路,焊接坐板的凸起结构与连接舱壁上的凹槽配合后连接,凸起结构与凹槽之间由密封垫片密封。本发明具有自限位、自密封、位移补偿能力,解够决管路穿舱的隔振问题,同时又能满足舱壁的强度、密封性和可靠性等要求。
搜索关键词: 一种 管路 弹性 穿舱件
【主权项】:
一种管路弹性穿舱件,其特征是,包括包括螺纹法兰(1)、内管(2)、内六角螺钉(3)、限位压盘(4)、弹性体(5)、套管(6)、焊接坐板(8)、密封垫片(10)和内管限位环(11),所述内管(2)两端的外圆周面上加工有螺纹(12);所述套管(6)的内腔为环形空腔,套管(6)两端的孔径大于内管(2)的外径;所述限位压盘(4)的内径大于内管(2)的外径但小于套管(6)两端的孔径;所述焊接坐板(8)的一侧表面上加工有凸起结构;其整体连接关系为:螺纹法兰(1)与内管(2)通过螺纹(12)固定连接在一起,内管(2)位于套管(6)内部的圆周面上沿轴向固定连接内管限位环(11),内管(2)、内管限位环(11)和套管(6)通过弹性体(5)同轴硫化在一起,限位压盘(4)通过内六角螺钉(3)与套管(6)的两个端面固定连接;焊接坐板(8)焊接在套管(6)的外圆周面上;螺纹法兰(1)连接系统管路,焊接坐板(8)的凸起结构与舱壁(9)上的凹槽配合后连接,凸起结构与凹槽之间由密封垫片(11)密封。
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