[发明专利]一种汽车智能转向机构有效
| 申请号： | 201410346233.7 | 申请日： | 2014-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN104097687A | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 刘海云 | 申请（专利权）人： | 刘海云 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 吴开磊 |
| 地址： | 524000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车智能转向机构，包括等腰三角形转向拉杆、调整杆、左右各一个对称设置的从动转向遥臂、转向推杆和固定连接在车厢底盘上的转向轴心。本发明提供的汽车智能转向机构，避免了转向轮侧滑的问题，增强了操控性和安全性；还减少了车轮磨损、行车阻力和油耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 智能 转向 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车智能转向机构，其特征在于，包括等腰三角形转向拉杆、调整杆、左右各一个对称设置的从动转向遥臂、转向推杆和固定连接在车厢底盘上的转向轴心；所述调整杆的一端转动连接在车厢的转向桥或是车厢底盘上，另一端与等腰三角形转向拉杆的顶点处转动连接；所述等腰三角形转向拉杆的两个腰上均分别铰接所述从动转向遥臂和所述转向推杆；所述转向推杆通过转向轴心与车轮连接，所述转向推杆用于驱动所述车轮沿转向轴心转向；所述调整杆用于沿固定在车厢的转向桥或是车厢底盘上的铰接点转动，进而改变所述等腰三角形转向拉杆的竖直高度和两个车轮的转向角度。
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