[发明专利]一种车门分装小车在审
| 申请号： | 201410348953.7 | 申请日： | 2014-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN104097673A | 公开（公告）日： | 2014-10-15 |
| 发明（设计）人： | 付振学 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/04 | 分类号： | B62B3/04 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 吴宝泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车门分装小车，包括主框架，主框架的底部设有行走轮，其特征在于：在主框架的两侧各设有一个车门分装框架，车门分装框架的左端立杆与主框架的左端立杆铰接；车门分装框架的左端立杆上设有用于对分装车门限位的第一可调限位机构，车门分装框架的底部横杆上设有用于对分装车门限位的第二可调限位机构，车门分装框架的右部设有用于对分装车门限位的第三可调限位机构。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 分装 小车 | ||
【主权项】：
一种车门分装小车，包括主框架，主框架的底部设有行走轮，其特征在于：在主框架的两侧各设有一个车门分装框架，车门分装框架的左端立杆与主框架的左端立杆铰接；车门分装框架的左端立杆上设有用于对分装车门限位的第一可调限位机构，车门分装框架的底部横杆上设有用于对分装车门限位的第二可调限位机构，车门分装框架的右部设有用于对分装车门限位的第三可调限位机构。
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