[发明专利]一种锁块自动压装检测校正方法有效

专利信息
申请号: 201410348955.6 申请日: 2014-07-22
公开(公告)号: CN104089640B 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 袁毅;刘思军;杨春喜;陶守东 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01D21/00 分类号: G01D21/00
代理公司: 北京五月天专利商标代理有限公司11294 代理人: 吴宝泰,何宜章
地址: 241009 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明涉及一种锁块自动压装检测校正方法,包括检测校正杆(3)和安装座(1),检测校正杆(3)上部装在安装座(1)上,检测校正杆(3)为中空;检测校正杆(3)内设有中空的充气杆(5),安装座座体上开有充气口(6),充气口(6)与充气杆(5)相连通;检测校正杆(3)底部设有密封圈(4),密封圈(4)位于充气杆(5)底部的外侧;检测校正杆下降接触到发动机缸盖上座,密封圈(4)与上座接触起到密封作用;检测校正杆继续下降,压缩上座的弹簧,此时,如果锁块压装不到位,则锁块在重力作用下落到上座内;从安装座座体上的充气口向检测校正杆内充气,进一步检测锁块压装是否到位。
搜索关键词: 一种 自动 检测 校正 装置 方法
【主权项】:
一种锁块自动压装检测校正方法,其特征在于:包括检测校正杆(3)和安装座(1),检测校正杆(3)上部装在安装座(1)上,检测校正杆(3)为中空;检测校正杆(3)内设有中空的充气杆(5),安装座座体上开有充气口(6),充气口(6)与充气杆(5)相连通;检测校正杆(3)底部设有密封圈(4),密封圈(4)位于充气杆(5)底部的外侧;充气杆(5)呈十字形,安装座座体上的充气口(6)与充气杆(5)的水平杆端部相连通;对应充气杆(5)水平杆的上方和下方,座体内设有密封圈(2);步骤1:检测校正杆下降接触到发动机缸盖上座,密封圈(4)与上座接触起到密封作用;步骤2:检测校正杆继续下降,压缩上座的弹簧,此时,如果锁块压装不到位,则锁块在重力作用下落到上座内;步骤3:检测校正杆保持位置,锁块落入上座内与气门锁正确配合;步骤4:检测校正杆向上返回;步骤5:密封圈(4)与上座接触处密封状态,从安装座座体上的充气口向检测校正杆内充气,进一步检测锁块压装是否到位。
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