[发明专利]高效率加速器

摘要

“高效率加速器”采用双向驱动的方式，主要有输入轴、正、反向输出轴以及行星齿轮组组合而成。当输入轴驱动行星齿轮时，行星齿轮以正向输出轴的阻力为移动的支撑点，然后对正、反向输出轴进行双向驱动。当正、反向输出轴上的阻力相等时，它们以相等的速度被驱动；当正、反向输出轴的阻力不相等时，它们以不相等的速度被驱动。实验的数据表明：双向驱动的方式具有省功不省力，但可以省时间；省力不省功，但可以加速度的特性，而“高效率加速器”就是按照实验的原理设计的，因此这种驱动方式也可以使发动机提高百分之五十左右的“驱动速度效率”。

主权项

“高效率加速器”的12壳体中装有9输入轴，10正向输出轴和11反向输出轴以及6行星齿轮；9输入轴的左边装有2输入轴左齿轮，右边装有4输入轴侧齿轮，它们之间固定连接；10正向输出轴上装有5行星齿轮架，以及根据动力输出的需要在左边配置1正向输出轴左齿轮，或者在右边配置8正向输出轴右齿轮，它们之间固定连接；11反向输出轴的左边装有3反向输出轴侧齿轮，右边装有7反向输出轴右齿轮，它们之间固定连接，11反向输出轴的中心可以穿过10正向输出轴；6行星齿轮的齿牙左边与4输入轴侧齿轮的齿牙相啮合，右边的齿牙与3反向输出轴侧齿轮的齿牙相啮合。