[发明专利]一种润滑系统关键压力测量方法有效

专利信息
申请号: 201410354095.7 申请日: 2014-07-23
公开(公告)号: CN104234775B 公开(公告)日: 2017-06-30
发明(设计)人: 陆鹏;覃小金;黄勇;黄彦;朱茂强 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: F01M1/20 分类号: F01M1/20;G01M15/04
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 代理人: 孙伟
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明涉及发动机润滑系统领域,尤其涉及一种润滑系统关键压力测量方法。本发明提供一种滑系统关键压力测量方法,包括以下步骤A、在需要监控油压的位置进行打孔;B、在所述需要监控油压的位置安装转接头;C、将油压引到压力传感器进行测量;D、根据测量结果进行分析。运用此测量方法后,就可以在试验过程中获知发动机油路是否畅通,零件是否有足够的压力进行润滑和正常工作,在监控中发现有压力异常时,可以快速锁定问题根源,有利于问题解决;还可将实际测得的压力与CAE分析相结合,看是否有哪段管路压降过大,给管路设计优化和制造质量优化提供方向。
搜索关键词: 一种 润滑 系统 关键 压力 测量方法
【主权项】:
一种润滑系统关键压力测量方法,其特征在于:包括以下步骤:A、在需要监控油压的位置进行打孔;所述需要监控油压的位置包括主油道机油滤清器前、缸体主油道机油滤清器后、缸盖油道进气凸轮轴远端、缸盖油道排气凸轮轴远端、进气OCV阀进油道、排气OCV阀进油道;B、在所述需要监控油压的位置安装转接头;C、将油压引到压力传感器进行测量;D、根据测量结果进行分析。
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