[发明专利]用于改进防撞性和防腐蚀性能的车身的侧面底部结构有效
| 申请号： | 201410355494.5 | 申请日： | 2014-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN104724173B | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 蔡锡浚 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D25/02;B62D25/04 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于改进防撞性和防腐蚀性能的车身的侧面底部结构，其可以包括：门槛，前柱以及侧外面板，其中，所述门槛具有带有预定轮廓的封闭的截面，形成车身的侧面底部，并且沿车辆的纵向方向延长；所述前柱的一端连接到所述门槛的前端部并且朝向车辆的顶棚沿车辆的高度方向延长；并且所述侧外面板与所述门槛和所述前柱结合，并且形成所述车身的侧面外观，其中所述门槛通过结合内门槛和外门槛而形成，并且其中所述内门槛和所述外门槛分别具有恒定的横向截面，并且所述内门槛的前端部和所述外门槛的前端部比前柱的前部突出更多。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 改进 防撞性 腐蚀 性能 车身 侧面 底部 结构 | ||
【主权项】：
1.一种车身的侧面底部结构，包括：门槛，所述门槛具有带有预定轮廓的封闭的截面，形成车身的侧面底部，并且沿车辆的纵向方向延长；前柱，所述前柱的一端连接到所述门槛的前端部并且朝向车辆的顶棚沿车辆的高度方向延长；以及侧外面板，所述侧外面板与所述门槛和所述前柱结合，并且形成所述车身的侧面外观，其中所述门槛通过将内门槛和外门槛结合而形成，并且所述内门槛和所述外门槛分别具有恒定的横向截面，并且所述内门槛的前端部和所述外门槛的前端部比所述前柱的前部突出更多；所述前柱进一步包括前柱加强构件，所述前柱加强构件被结合成与所述前柱、所述侧外面板以及所述外门槛匹配。
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