[发明专利]双离合器式履带车辆用液控无级变速器有效

专利信息
申请号: 201410357507.2 申请日: 2014-07-25
公开(公告)号: CN104141747A 公开(公告)日: 2014-11-12
发明(设计)人: 肖名涛;孙松林;蒋蘋;谢方平;吴明亮 申请(专利权)人: 湖南农业大学
主分类号: F16H3/46 分类号: F16H3/46;F16H61/40;F16H63/32
代理公司: 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 代理人: 薛端石
地址: 41000*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 双离合器式履带车辆用液控无级变速器,其中,双离合器与双离合器动力输入部分连接,双离合器动力输入部分将动力输送至一级动力传递部分,一级动力传递部分经二级动力传递部分将动力传递给差速行星传动无级变速部分,再由差速行星传动无级变速部分将动力分别输出驱动过渡减速传动部分,最终传递给左侧履带驱动部分和右侧履带驱动部分;且差速行星传动无级变速部分采用双自锁式液压马达控制行星齿轮传动机构,切换效率高,易于实现电脑集成控制,有利于履带式车辆实现无线远程集成控制与遥控驾驶,且行星传动机构的传动比大,由液压马达控制履带车辆前进、倒车或转向,减少元器件数量;同时便于实现高效小半径转向,转向操作机构简便。
搜索关键词: 离合器 履带 车辆 用液控 无级 变速器
【主权项】:
双离合器式履带车辆用液控无级变速器,包括双离合器、双离合器动力输入部分、箱体、一级动力传递部分、二级动力传递部分、差速行星传动无级变速部分、过渡减速传动部分、左侧履带驱动部分及右侧履带驱动部分;其特征在于,双离合器动力输入部分、一级动力传递部分、二级动力传递部分、差速行星传动无级变速部分、过渡减速传动部分、左侧履带驱动部分及右侧履带驱动部分均安装在箱体上,箱体安装在发动机动力输出位置处,且双离合器与双离合器动力输入部分连接,双离合器动力输入部分与一级动力传递部分连接,一级动力传递部分通过二级动力传递部分与差速行星传动无级变速部分连接,差速行星传动无级变速部分与过渡减速传动部分连接,过渡减速传动部分分别与左侧履带驱动部分和右侧履带驱动部分连接。
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