[发明专利]一种电动车充电桩

摘要

本发明涉及一种电动车充电桩，通过对充电桩的变压器初级绕组及其磁轭回路和控管系统组成的供电装置和安装于电动车受电用的变压器次级绕组及其磁轭回路和控管系统组成的受电设施，按照系列化、标准化对应统一的技术要求、技术标准、技术参数，对应设计生产、安装、对应组合配合使用，使充电桩的技术要求、技术标准、使用方法等，适应标准化电动车在各种环境条件下安全可靠方便充电的需要；通过设计充电桩的变压器及供电频率，使充电桩的变压器体积小、重量轻、应用方便。该发明的充电桩通过供电变压器初级绕组及其磁轭与受电变压器次级绕组及其磁轭的对应分体设计制造使用，实现供电与充电链接通电的无火花无电流无电压的电绝缘磁能量传输充电。

主权项

一种电动车充电桩，其特征是：该充电桩是由变压器初级绕组3及对应的部分磁轭回路1、供电变流变频器11及其控制系统13、供电管理系统15、控制管理系统17组成的，在电动车充电时，按充电桩的变压器初级绕组3及其磁轭回路1、供电变流变频器11及其控制系统13、供电管理系统15、控制管理系统17组成的固化模块对应受电装置《2》的变压器次级绕组4及其磁轭回路2的电磁方向和与变流器12、变流控制系统14、控制管理系统17组成的固化模块连接需要，使充电桩的变压器初级绕组3及其磁轭1的磁回路与受电装置《2》的变压器次级绕组4及其磁轭2的磁回路闭合无误，同时形成完整闭合的电动车充电系统的变压器和充电控管系统，实现给电动车充电的电磁能量通过变流变压变频器11和充电桩的变压器初级绕组3及其磁轭回路1与受电装置《2》的磁轭回路2及其变压器次级绕组4进行高效节能的电磁能传输和电能转换传输，使电动车充电桩《1》与受电装置《2》之间，实现无火花无电流无电压电绝缘而通过电磁能量传输的方式，再通过受电装置《2》的变流器12和控制装置14、控制管理装置对电动车电池充电。