[发明专利]具有徐变控制干涉功能的变速器

摘要

一种车辆，包括制动踏板、发动机、变速器和控制器。变速器包括响应于位置控制信号的输入离合器和输入构件。控制器具有多个控制模块，每一个输出对应的扭矩命令。一个模块是输出经校准徐变扭矩的徐变控制模块。干涉逻辑独立地监控在徐变操纵期间的扭矩命令，其中控制动作在预定条件满足时被执行。来自徐变控制器的扭矩命令确定在徐变操纵期间输入离合器的位置控制信号，且无论何时制动踏板被充分施加，徐变扭矩被设置为零。变速器组件包括输入构件、输入离合器、和控制器。一种方法，包括从每一个控制模块输出扭矩命令，包括徐变扭矩；监控徐变操纵期间的扭矩命令；和当预定条件满足时执行控制动作。

主权项

一种车辆，包括：制动踏板；发动机，具有曲轴；变速器，具有响应于位置控制信号的输入离合器和输入构件，其中，输入离合器的接合将曲轴连接至输入构件；控制器，具有多个控制模块，每一个控制模块输出对应的扭矩命令，其中，所述多个控制模块包括被编程为输出经校准徐变扭矩的徐变控制器，且其中，控制器包括处理器和有形非瞬时存储器，被记录的干涉逻辑位于所述存储器上，所述干涉逻辑的执行使得控制器独立地监控在徐变操纵期间来自所述多个控制模块的每一个的对应的扭矩命令，和当预定条件满足时执行一组控制动作，包括：仅允许来自徐变控制器的扭矩命令，以确定在徐变操纵期间输入离合器的位置控制信号；和当制动踏板被施加时，将徐变扭矩设置为零。