[发明专利]多船间水动力干扰测量装置有效
申请号: | 201410362445.4 | 申请日: | 2014-07-28 |
公开(公告)号: | CN104111159A | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 朱建良;韩阳;许国伟;胡科;匡晓峰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
主分类号: | G01M10/00 | 分类号: | G01M10/00 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂汉钦 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 多船间水动力干扰测量装置,包括固装在拖车上的两个纵向第一导轨及一个纵向第二导轨,两个第一导轨上横跨装有船模一的拖曳机构,第二导轨上装有船模二的拖曳机构,船模一的拖曳机构上设有由滚珠丝杆副驱动的横向运动机构、蜗轮蜗杆驱动的回转运动机构以及升降机构,分别用于驱动船模一横向运动、回转运动以及升降运动;船模二的拖曳机构包括由电机驱动的纵向纵向运动机构以及升降机构,分别用于驱动船模二在安装导轨上的纵向运动以及升降运动;所述连个拖曳机构中均装有测量水动力性能的传感器。本发明能够实现多船在不同相对位置下以相同速度或不同速度航行时水动力性能的测量,用于多船间水动力干扰性能的全面研究。 | ||
搜索关键词: | 多船间水 动力 干扰 测量 装置 | ||
【主权项】:
多船间水动力干扰测量装置,其特征在于:包括固装在拖车上的两个第一导轨(1)及一个第二导轨(2),第一导轨(1)和第二导轨(2)均纵向布置,两个第一导轨(1)上横跨装有船模一(3)的拖曳机构,第二导轨(2)上装有船模二(4)的拖曳机构,其中:所述船模一(3)的拖曳机构的结构如下:包括横跨并固定支撑在两个第一导轨(1)上的基座(5),滑座(6)通过横向设置的第一滚珠丝杆副(7)和第一直线导轨副(8)可滑动地支撑在基座(5)上;滑座(6)连接有支杆一(9),支杆一(9)下端在垂向上依次固接有三分力传感器一(10)、安装板一(11),安装板一(11)用来连接船模一(3);所述船模二(4)的拖曳机构的结构如下:包括通过纵向设置的第二直线导轨副(12)可滑动地支撑在第二导轨(2)上的移动座(13),移动座(13)上装有电机(14),电机(14)的输出轴连接有齿轮(15),齿轮(15)与固装在第二导轨(2)上的纵向齿条(16)啮合传动;移动座(13)连接有支杆二(17),支杆二(17)下端在垂向上依次固接有三分力传感器二(18)、安装板二(19),安装板二(19)用来连接船模二(4)。
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