[发明专利]车身罩构造

摘要

本发明提供一种使附着在后罩上的水不易侵入踏板的机动二轮车的车身罩构造。其中，通过内罩(30)和袋罩(31)来形成从后方覆盖头管(16)及前部框架(17)的后罩(22)，在袋罩上部的第二鼓出部(35)的内侧形成袋部(32)。袋罩具有避开前部框架的第一鼓出部(33)、形成在第一鼓出部左右的第一谷部(36)、及第一谷部左右的侧部(37)。第一谷部与第一鼓出部之间的第一棱线(M1)成为在后视观察下呈ハ状，且下端部与在踏板(14)的前端设置的立起部(40)的外侧端部(40a)连接。第一谷部也成为在后视观察下呈ハ状，且下端部在外侧端部的外方敞开，从而能够将聚集于第一谷部的水从踏板的外侧向车外排出。

主权项

一种机动二轮车的车身罩构造，所述机动二轮车具备：枢轴支承于头管(16)的车把(13)；覆盖该头管(16)的前侧的前罩(21)；覆盖该头管(16)的后侧的后罩(22)；配置在车把(13)的后方的座椅(12)；以及配置在该座椅(12)与所述头管(16)之间的放脚部(14)，所述机动二轮车的车身罩构造的特征在于，所述后罩(22)设有：在车宽方向中央部向后方鼓出的第一鼓出部(33)；设置在该第一鼓出部(33)的车宽方向两侧，且向下方延伸而与所述放脚部(14)连接的侧部(37)；以及形成在该侧部(37)与所述第一鼓出部(33)之间而向车辆的前方凹入的第一谷部(36)，该第一谷部(36)形成为在后视观察下呈ハ状，该第一谷部(36)的下端延伸至所述放脚部(14)的车宽方向两端部(40a)外侧。