[发明专利]一种油压推动装置有效

专利信息
申请号: 201410371244.0 申请日: 2014-07-31
公开(公告)号: CN104154204A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 洪绍森 申请(专利权)人: 洪绍森
主分类号: F16H47/02 分类号: F16H47/02
代理公司: 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 代理人: 白凤武
地址: 365500 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明涉及一种油压推动装置,包括并行设置的两个机架,机架上设有第一旋转轴、第二旋转轴,第一旋转轴设有正向单向齿轮,第二旋转轴上设有反向单向齿轮;第一旋转轴、第二旋转轴下方设有油压装置;正向单向齿轮、反向单向齿轮分别与油压装置的齿条啮合;第一旋转轴设有第一固定齿轮,第二旋转轴设有第二固定齿轮,第二固定齿轮与第一固定齿轮啮合,第一旋转轴右侧设有输出齿轮;齿条移动时带动第一旋转轴旋转,从而带动输出齿轮旋转。本发明的优越效果在于:通过设置正向单向齿轮和反向单向齿轮为输出齿轮提供正向、方向动力,且输出齿轮的旋转速度、扭矩均可实现精准调节,结构简单,安全可靠。
搜索关键词: 一种 油压 推动 装置
【主权项】:
一种油压推动装置,包括并行设置的两个机架,其特征在于,机架上设有第一旋转轴、第二旋转轴,所述第一旋转轴设有正向单向齿轮,第二旋转轴上设有反向单向齿轮;所述第一旋转轴、第二旋转轴下方设有油压装置;所述油压装置包括齿条,所述齿条一侧与第一活塞杆连接,另一侧与第二活塞杆连接,第一活塞杆设置于第一油缸内,第二活塞杆设置于第二油缸内,所述第一油缸设有第一油孔、第二油孔,第二油缸设有第三油孔、第四油孔,所述第二油孔与第三油孔之间设有输油管,所述第一油孔、第四油孔均通过输油管与换向阀连接,所述换向阀与油泵、油箱首尾连通,所述正向单向齿轮、反向单向齿轮分别与齿条啮合;所述第一旋转轴设有第一固定齿轮,第二旋转轴设有第二固定齿轮,第二固定齿轮与第一固定齿轮啮合,所述第一旋转轴右侧设有输出齿轮;所述齿条移动时带动第一旋转轴旋转,从而带动输出齿轮旋转。
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