[发明专利]一种基于模块化设计的四驱六驱转换农夫车结构有效
| 申请号： | 201410374710.0 | 申请日： | 2014-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN104129297B | 公开（公告）日： | 2017-01-25 |
| 发明（设计）人： | 吴霞民;高峰;戴磊;黄玉军;李崧;鲁国庆;唐正捷 | 申请（专利权）人： | 江苏林海动力机械集团公司 |
| 主分类号： | B60K17/34 | 分类号： | B60K17/34;B60K23/08 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人： | 黄杭飞 |
| 地址： | 225300 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种农夫车结构，特别是涉及一种基于模块化设计的四驱六驱转换农夫车结构，属于车辆机械技术领域。该农夫车结构包括四轮农夫车和六轮模块；所述四轮农夫车包括拖车架和中桥，所述中桥设置有齿轮二，所述六轮模块包括架体、连接两轮的后桥和设置在后桥上的齿轮一，所述拖车架和架体有相互配合的连接机构，所述中桥通过动力驱动机构与六轮模块连接，进而能够驱动六轮模块。该农夫车结构简单，容易操作，可根据自身的需要，自由分解、组合，进行四驱和六驱的转换。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 模块化 设计 四驱六驱 转换 农夫 结构 | ||
【主权项】：
一种基于模块化设计的四驱六驱转换农夫车结构，其特征在于:该农夫车结构包括四轮农夫车(1)和六轮模块(2)；所述四轮农夫车(1)包括拖车架(8)和中桥(15)，所述中桥(15)设置有齿轮二(14)，所述六轮模块(2)包括架体(11)、连接两轮的后桥(13)和设置在后桥(13)上的齿轮一(12)，所述拖车架(8)和架体(11)有相互配合的连接机构，所述中桥(15)通过动力驱动机构与六轮模块(2)连接，进而能够驱动六轮模块(2)；所述动力驱动机构包括六轮模块动力输入外花键轴(9)和四轮农夫车动力输出内花键孔(10)，所述六轮模块动力输入外花键轴(9)一端与四轮农夫车动力输出内花键孔(10)齿合，所述六轮模块动力输入外花键轴(9)的另外一端与齿轮一(12)齿合；所述四轮农夫车动力输出内花键孔(10)的另外一端与设置在中桥(15)上的齿轮二(14)齿合。
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