[发明专利]真空储能式固定翼飞机起飞弹射器有效

专利信息
申请号: 201410376115.0 申请日: 2014-08-02
公开(公告)号: CN105314124B 公开(公告)日: 2018-02-13
发明(设计)人: 王振川 申请(专利权)人: 王振川
主分类号: B64F1/06 分类号: B64F1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350007 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 一种真空储能式固定翼飞机起飞弹射器,由电动卷扬机、牵引小车、变速装置和盘索轮、大直径活塞、大口径真空缸、油泵、储油罐等顺序连接而成。电动卷扬机在变速装置减速下拉动活塞由下止点缓慢升至上止点,使真空缸内部达到完全真空状态,完成储能;活塞在大气压力和自身重力的推动下,通过变速装置的加速使牵引小车带着飞机快速前行起飞,完成弹射。本发明具体实施例有关数据弹射牵引距离99米、恒定净牵引力31.4吨、储能功率600瓩、储能时间60秒、电源最低功率需求800瓩、弹射一架次耗电量低于20度、弹射器总重不到130吨、系统主体大口径真空缸高度16米、体积465立方米。本发明最主要特点匀加速、发热少、能耗低、电气化、重量轻、系统少。
搜索关键词: 真空 储能式 固定 飞机 起飞 弹射器
【主权项】:
一种真空储能式固定翼飞机起飞弹射器,采用与以往任何弹射器不同的真空储能方式,由带有离合器和刹车功能的电动卷扬机、连着滑块的牵引小车、大盘索轮和小盘索轮以及大齿轮和小齿轮组成的变速装置、大直径活塞、大口径直立式真空缸、油泵、储油罐组成;其中电动卷扬机、牵引小车、变速装置和大直径活塞之间通过滑轮滑索顺序连接,而大口径直立式真空缸、油泵和储油罐之间则通过导管顺序连接;大口径直立式真空缸为上端开口下端封闭的圆柱形,缸底封闭端采用球冠的抗压设计,球冠最低点有一导管依次与电磁阀、油泵、储油罐相连;大直径活塞外形上是与大口径直立式真空缸相匹配的圆柱形,而内部按抗压设计为球冠形,圆柱形四周表面分为上中下三个部分,下部装有活塞环,上部为稳定环,中部除支撑稳定环的支柱外是空的,这部分空间与大口径直立式真空缸壁组成油槽。
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