[发明专利]考虑用户费用和变压器寿命损失的电动汽车智能充电方法

摘要

本发明涉及一种当电动汽车接入配电网的电动汽车智能充电方法，在日常所用充电器的基础上，加入充电控制管理系统，考虑用户费用和变压器寿命影响，从安全和经济两方面出发，考虑峰谷电价的不同，将用户电费最小和配电变压器寿命损失最小同时作为目标函数进行优化。本方法是一种动态循环优化方法，考虑电动汽车充电起始时间的随机性，通过优化程序自动设计出接入电网的电动汽车的最优充电倍率(充电电流)，以达到减少配电变压器的寿命损失和用户费用的目的，从而提高配电变压器的运行效率。

主权项

一种考虑用户费用和变压器寿命影响的电动汽车智能充电方法，其特征在于，包括下列步骤：(1)第i辆电动汽车接入插座，准备充电(i＝1，2...N，i为电动汽车数量)；(2)通过电网实时负荷监测系统，获得电网的过去的负荷变化曲线；根据电网的过去的负荷变化等相关信息，智能充电管理系统预测并模拟从当前到未来24小时的某配电变压器用电负荷曲线；(3)获得从当前到未来24小时的环境温度变化曲线；(4)智能充电管理系统根据预测的未来24小时负荷、变压器所处环境温度等相关数据，通过优化程序自动计算出第i辆电动汽车的最优充电电流；(5)智能充电管理系统控制闭合充电主继电器，根据优化程序的结果控制电动汽车充电电流；(6)智能管理系统将实际电动汽车充电负荷叠加到实时负荷中，计算从当前到未来24小时的寿命损失、电费；(7)第i辆电动汽车优化结束，对第i+1辆电动汽车充电电流进行优化，转到步骤(1)；(8)第i辆电动汽车充电达到要求后，充电器充电主继电器断开，结束充电。