[发明专利]一种汽车日间行车灯系统有效
申请号: | 201410387516.6 | 申请日: | 2014-08-07 |
公开(公告)号: | CN104210416A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 王慧茹;赵玲 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/28 | 分类号: | B60Q1/28 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提出了一种汽车日间行车灯系统,用于将位置灯作为日间行车灯的汽车上,可以在满足车辆正常照明功能的前提下,提高车辆照明效率及驾驶舒适度。具体包括控制单元、电源模块、信号采集模块、左位置灯、右位置灯,控制单元通过信号采集模块获取驾驶员的控制信号,并根据上述信号控制电源模块的输出电流;当控制单元收到ON档信号后,控制单元控制各位置灯均以日行灯状态工作,当控制单元收到近光灯信号或远光灯信号后,控制单元控制各位置灯均以位置灯状态工作;当控制单元收到转向信号后,控制单元控制相应方向的位置灯按预定频率闪烁;当控制单元收到ON档断开的信号后,控制单元进入休眠模式,并控制各位置灯延时预定时间后关闭。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 日间 行车 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车日间行车灯系统,其特征在于包括控制单元、电源模块、信号采集模块、左位置灯、右位置灯,所述控制单元通过信号采集模块获取ON档信号、近光灯信号、远光灯信号、右转向信号和左转向信号,并根据上述信号控制电源模块的输出电流;当控制单元收到ON档信号后,控制单元控制左位置灯、右位置灯均以日行灯状态工作,当控制单元收到近光灯信号或远光灯信号后,控制单元控制左位置灯、右位置灯均以位置灯状态工作;当控制单元收到右转向信号或左转向信号后,控制单元控制相应方向的位置灯按预定频率闪烁;当控制单元收到ON档断开的信号后,控制单元进入休眠模式,并控制左位置灯、右位置灯延时预定时间后关闭。
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