[发明专利]用于车辆的DCT控制方法

摘要

本发明公开了一种用于车辆的DCT控制方法。双离合器变速器控制方法可以包括故障确定步骤、参考固定步骤以及换档步骤，其中所述故障确定步骤确定输入轴速度传感器是否发生故障；当确定所述输入轴速度传感器发生故障时，所述参考固定步骤使所有连接至未驱动输入轴的换档齿轮脱离，并且接合连接至未驱动输入轴的离合器；当在所述参考固定步骤之后给出换档至连接至未驱动输入轴的换档范围中任意一个期望的换档范围的指令时，所述换档步骤使连接至未驱动输入轴的离合器脱离并且根据换档指令接合期望的换档范围的换档齿轮。

主权项

一种双离合器变速器控制方法，包括：故障确定步骤，所述故障确定步骤确定输入轴速度传感器是否发生故障；参考固定步骤，当确定所述输入轴速度传感器发生故障时，所述参考固定步骤使所有连接至未驱动输入轴的换档齿轮脱离，并且接合连接至所述未驱动输入轴的离合器；以及换档步骤，当在所述参考固定步骤之后给出换档至连接至未驱动输入轴的换档范围中任意一个期望的换档范围的指令时，所述换档步骤使连接至所述未驱动输入轴的离合器脱离并且根据换档指令接合期望的换档范围的换档齿轮；其中所述换档步骤包括：换档类型确定过程，所述换档类型确定过程确定根据换档指令的换档是否是在加速中换档至下齿轮；离合器脱离过程，当作为所述换档类型确定过程的结果不是在加速中换档至下齿轮时，所述离合器脱离过程使连接至所述未驱动输入轴的离合器脱离；滑动量确定过程，当所述离合器以所述未驱动输入轴的速度脱离时，所述滑动量确定过程通过考虑发动机速度来确定初始滑动量，所述初始滑动量是在期望的换档范围处同步设备必须列入考虑的；以及位置控制过程，通过考虑所述初始滑动量以位置控制来控制所述同步设备，所述位置控制过程在所述滑动量确定过程之后，通过接合期望的换档范围的换档齿轮来完成换档；准备过程，当作为所述换档类型确定过程的结果是在加速中换档至下齿轮时，所述准备过程准备直到所述发动机速度达到期望的同步速度；准备后脱离过程，当所述发动机速度通过所述准备过程达到期望的同步速度时，所述准备后脱离过程使连接至所述未驱动输入轴的离合器脱离；以及迅速驱动过程，当所述离合器通过所述准备后脱离过程脱离时，所述迅速驱动过程比所述位置控制过程更迅速地驱动所述同步设备，使得期望的换档范围的换档齿轮立即被接合。