[发明专利]一种金属管拉伸方法

摘要

一种金属管拉伸方法，包括金属管粗拉伸、金属管收口、金属管精拉伸、金属管切割形成管材等步骤，精拉伸时将金属管送至精密拉管机，拉管机的拉伸装置设在传动链条上，具体为一辆凸轮小车，中心设有凸轮槽，凸轮槽内设有凸轮，凸轮的后侧设有用于夹住加工材料的夹块，所述夹块在凸轮向前运动时夹紧，凸轮向后运动时放松；本发明粗拉伸可以达到直管拉伸同样的质量要求，上料后通常无需频繁监测加工情况，制作完毕设备会自动停止运转并提示，精拉伸装置简单方便，不但大大节省了能耗，还提高了工作效率；另外，对金属管进行切割时采用的切割装置由电机和气缸来进行驱动，可以一次加工出多组金属管，效率更高，成本更低，维护起来也更方便。

主权项

一种金属管拉伸方法，其特征在于，包括以下步骤：   S1、金属管粗拉伸，将金属管送至卧式拉伸装置，具体包括以下步骤：    1）根据不同的管径尺寸选择不同的盘体，通常4mm以下的外径选择600mm盘体，4~8mm的外径选择800mm盘体，8~12mm外径选择1000mm盘体，主动拉伸盘和从动放料盘均采取卧式安装的方式，并用齿轮传动的方式来提供动力；2）将拉伸芯模放入管体，芯模入管体约50cm,然后将芯模两侧的管体用钳子夹紧，防止收口时游动，随后将预留的50cm管体进行收口，收口尺寸按内模来定；3）入模，将收口管体穿入拉伸外模至主动拉伸转盘卡口固定，模具箱采用双模套整体浸泡的方式，内置芯模，模具箱内设有拉伸芯模和拉伸外模，操作时将拉伸芯模放进需要加工的管体内，管体放入拉伸外模中，拉伸芯模和拉伸外模均浸泡在模具箱的润滑油内；4）按下启动按键，开始正常工作，由于模具箱的外围设有用于控制管料输入端的光电传感器，当料不足时，传感器会发出信号使设备主机自动停止运行；   S2、金属管收口，金属管经过步骤S1的初步拉伸后，进行初步切割，将卷起来来的金属管切割成长度近似的长条形金属管，随后将金属管送至缩头机进行收口，缩头机从左到右依次为驱动装置、传动装置和缩头装置，所述传动装置和缩头装置整体为圆柱形，传动装置外部为轴承，轴承的内部设有传动轴和空心转轴，传动轴左侧连接驱动装置，所述传动轴为齿轮轴，驱动装置采用齿轮传动的方式带动传动装置运转，空心转轴设在传动轴的右侧，空心转轴的右侧设有滚轴和缩头模，缩头装置从外向内依次为壳体、滚轴和缩头模，缩头模的中心部位是呈圆柱形的通孔，通孔右侧面的直径与管材的直径一致，通孔直径向左逐渐变小直至通孔的直径为管材缩头操作的标准尺寸，缩头模的右侧面进行毛细管缩头操作，缩头操作孔位于该侧面的中心位置，该侧面上设有等间距的4个定位孔，传动装置的空心转轴右端向外延伸形成与缩头模侧面定位孔相对应的定位柱，安装时将定位柱插入定位孔，定位柱直径与定位孔一致，在缩头模的右侧用螺丝将空心转轴与缩头模固定在一起，定位孔为M24螺栓孔；   S3、金属管精拉伸，将金属管送至精密拉管机，拉管机包括机座、定位装置、传动链条、拉伸装置和驱动装置，定位装置、传动链条和拉伸装置均设置在机座上，传动链条设置在定位装置的侧面，拉伸装置设在传动链条上，所述拉伸装置为一辆凸轮小车，小车连有变速箱和电机，小车的车轮设在传动链条两侧的导轨上，小车的中心设有凸轮槽，凸轮槽内设有凸轮，凸轮的后侧设有用于夹住加工材料的夹块，所述夹块在凸轮向前运动时夹紧，凸轮向后运动时放松，操作时，将小车拉杆前端的钩子轻轻搭住传动链条，传动链条带动小车向前，此时凸轮向前运动，夹块夹紧管材，管材经过定位装置时会受到一个向后的拉力，夹块将这个拉力传递给凸轮，凸轮受到的向后拉力与链条通过拉杆施加给凸轮的向前拉力形成一个平衡，管材就被小车带动向前，等管材完全经过定位装置后，管材不再受到向后的拉力，凸轮向前运动，带动小车的钩子向前向上翘起，脱离传动链条，此时凸轮也不再受到传动链条通过拉杆施加给凸轮的拉力，凸轮向后运动，夹块放开管材，此时只需要按一下定位装置处的电机按钮就可以将小车拉回原位进行下一次拉管；   S4、金属管切割形成管材，金属管经过精拉伸后，将长条形金属管送至金属管切割装置，切割装置将金属管切割成长度相同的管材待用。