[发明专利]一种汽车发动机润滑油保证装置及其控制方法

摘要

本发明公开了一种汽车发动机润滑油保证装置及其控制方法，包括存有机油的汽车发动机油底壳，所述发动机油底壳内的机油储备是不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备，所述装置还包括一个机油添加储罐，所述方法是：检测机油在油底壳中的存量；将存量与设定存量进行比较；当存量小于设定存量时，将机油加入发动机油底壳直至机油存量大于设定存量值，本发明在满足发动机正常工作时的润滑油用量条件下，在发动机不断消耗润滑油的同时，及时给发动机补充润滑油，保障发动机使用润滑油量处于最节能状态，发挥发动机的效率，让润滑系统更合理，让发动机更节油，减少积碳的生成。

主权项

1.一种汽车发动机润滑油保证装置，包括存有机油的汽车发动机油底壳，发动机启动后机油泵将油底壳中的机油抽入到发动机曲轴箱，其特征在于，所述发动机油底壳内的机油储备是不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备，所述装置还包括一个机油添加储罐，所述机油泵的抽油通道上增设有附加管，所述附加管伸入到机油添加储罐，一个开关阀门设置在机油泵的抽油通道上，一个阀门控制器连接开关阀门控制附加管的接通与关闭，所述不考虑汽车一个换油周期内机油损耗、保持发动机润滑所需最小机油用量的机油储备是在汽车一个换油周期内考虑损耗、并保持发动机润滑机油存量上限值的40%至60%；所述开关阀门是电磁控制阀门，所述阀门控制器包括微处理器和一个电磁阀开关驱动电路，所述微处理器有一个信号输入电路和一个控制输出电路，所述信号输入电路连接汽车发动机运行参数信号输出，所述控制输出电路连接电磁阀开关驱动电路，电磁阀开关驱动电路连接电磁控制阀门，所述汽车发动机参数信号输出是发动机油底壳的机油液位信号输出。