[发明专利]汽车覆盖件顶盖天窗侧整成形机构无效
申请号: | 201410395342.8 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN104190747A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 陈玉杰;韩爱侠;党其鹏;付文豪;朱良辉;邱全根;崔江涛 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮福臻车体装备有限公司 |
主分类号: | B21D1/12 | 分类号: | B21D1/12;B21D45/04 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车覆盖件顶盖天窗侧整成形机构,包括上模本体及下模本体,下模本体设有第一斜楔滑块机构,第二斜楔滑块机构及第三斜楔滑块机构,其中,第一斜楔滑块机构包括可沿下模本体长度方向相对移动的两个第一斜楔滑块,第二斜楔滑块机构及第三斜楔滑块机构包括可沿下模本体宽度方向相对移动的两个第二斜楔滑块及两个第三斜楔滑块;上模本体的底部,设有用于驱动各个斜楔滑块运行的驱动块。本发明通过采用三个互动斜楔的结构设计,实现了汽车覆盖件顶盖天窗侧整成形问题,消除了顶盖天窗在侧整形之后取件困难的问题,方便实现模具的自动化线生产。 | ||
搜索关键词: | 汽车 覆盖 顶盖 天窗 成形 机构 | ||
【主权项】:
一种汽车覆盖件顶盖天窗侧整成形机构,包括上模本体及下模本体,上模本体与下模本体之间构成汽车覆盖件顶盖天窗成型腔,其特征在于:所述下模本体的顶部,与汽车覆盖件顶盖天窗成型腔相对处的中部设有第一斜楔滑块机构,与汽车覆盖件顶盖天窗成型腔相对处的两侧设有第二斜楔滑块机构及第三斜楔滑块机构,其中,第一斜楔滑块机构包括可沿下模本体长度方向相对移动的两个第一斜楔滑块Ⅰ、第一斜楔滑块Ⅱ,第二斜楔滑块机构及第三斜楔滑块机构分别包括可沿下模本体宽度方向相对移动的第二斜楔滑块Ⅰ、第二斜楔滑块Ⅱ及第三斜楔滑块Ⅰ、第三斜楔滑块Ⅱ,第一斜楔滑块Ⅰ朝向第一斜楔滑块Ⅱ的一侧,第二斜楔滑块Ⅰ朝向第二斜楔滑块Ⅱ的一侧以及第三斜楔滑块Ⅰ朝向第三斜楔滑块Ⅱ的一侧均安装有整形刀;上模本体的底部,设用于驱动第三斜楔滑块Ⅱ的第一驱动块,用于驱动第一斜楔滑块Ⅱ的第二驱动块,用于驱动第二斜楔滑块Ⅱ的第三驱动块,及用于驱动其余斜楔滑块的第四驱动块。
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