[发明专利]多工位打孔机构有效

专利信息
申请号: 201410396222.X 申请日: 2014-08-13
公开(公告)号: CN104148973A 公开(公告)日: 2014-11-19
发明(设计)人: 董仲伟 申请(专利权)人: 无锡众望四维科技有限公司
主分类号: B23Q3/08 分类号: B23Q3/08;B23B39/00
代理公司: 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 代理人: 冯智文
地址: 214101 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种多工位打孔机构,包括输送夹紧机构,包括间隔平行设置的夹紧底座,夹紧底座上分别安装有第一夹紧条和第二夹紧条,夹紧底座的一端安装落料机构,落料机构落下的工件卡在第一夹紧条和第二夹紧条之间;位于第一夹紧条上间隔安装第二夹紧气缸和第三夹紧气缸,位于第二夹紧条上间隔安装第一夹紧气缸和第四夹紧气缸,上述四个夹紧气缸交错设置,上述四个夹紧气缸通过安装座固定在夹紧底座上;位于夹紧底座外侧设置有安装板,安装板上端分别安装有启动气缸和导杆,启动气缸的活塞杆穿过安装板紧固于固定板上,导杆通过轴套穿过安装板和固定板,导杆头部与工件抵接;位于输送夹紧机构的外侧还安装有打孔机构。使用灵活性好,成本低。
搜索关键词: 多工位 打孔 机构
【主权项】:
一种多工位打孔机构,其特征在于:包括输送夹紧机构(6),所述输送夹紧机构(6)的结构为:包括间隔平行设置的夹紧底座(603),所述夹紧底座(603)上分别安装有第一夹紧条(604)和第二夹紧条(605),所述夹紧底座(603)的一端安装落料机构(601),所述落料机构(601)落下的工件(602)卡在第一夹紧条(604)和第二夹紧条(605)之间;位于第一夹紧条(604)上间隔安装第二夹紧气缸(609)和第三夹紧气缸(612),位于第二夹紧条(605)上间隔安装第一夹紧气缸(607)和第四夹紧气缸(613),上述四个夹紧气缸交错设置,上述四个夹紧气缸通过安装座(610)固定在夹紧底座(603)上;位于夹紧底座(603)外侧设置有安装板(4),所述安装板(4)上端分别安装有启动气缸(1)和导杆(2),所述启动气缸(1)的活塞杆穿过安装板(4)紧固于固定板(5)上,所述导杆(2)通过轴套(3)穿过安装板(4)和固定板(5),所述导杆(2)头部与工件(602)抵接;位于输送夹紧机构(6)的外侧还安装有打孔机构(7),打孔机构(7)的结构为:包括底座(703),所述底座(703)上平行间隔设置有两条导轨(704),所述导轨(704)上安装沿其滑动的滑块(705),所述滑块(705)的顶部固定有底板(706),所述底板(706)顶部固定有减速机(708),所述减速机(708)的输出端安装钻头(707),所述减速机(708)通过固定于定位板(710)上的电机(709)驱动;所述底座(703)的一端固定有支撑板(712),所述支撑板(712)的外侧安装移动气缸(714),所述移动气缸(714)的活塞杆(711)与底板(706)紧固;位于支撑板(712)的上端还穿过有第二导柱(713);位于底座(703)的另一端中部固定有挡块(702),所述挡块(702)中部穿过有第一导柱(701)。
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