[发明专利]一种商用车用新型拨叉有效

专利信息
申请号: 201410397012.2 申请日: 2014-08-14
公开(公告)号: CN104235354A 公开(公告)日: 2014-12-24
发明(设计)人: 钟昌林;张继福 申请(专利权)人: 江西国兴集团兴国齿轮箱拨叉有限公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 342400 江西省赣州市兴*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 一种商用车用新型拨叉,涉及一种商用车变速器用配件,尤其涉及商用车用新型铝合金拨叉。目的在于提供一种商用车新型拨叉,通过改进拨叉结构使其换档平顺性、降低噪音、提高耐磨、换档平滑、响应快。包括拨叉头、拨叉体、拨叉脚,拨叉头上开有拨叉轴安装孔,拨叉轴安装孔有压套,即拨叉孔压衬套,是双合金衬套,两端各一个,拨叉孔压衬套内层为减磨塑料层,磨擦系数小。
搜索关键词: 一种 商用 新型
【主权项】:
一种商用车用新型拨叉,包括拨叉头、拨叉体、拨叉脚,拨叉头上开有拨叉轴安装孔,拨叉轴安装孔有压套,即拨叉孔压衬套,是双合金衬套,两端各一个,拨叉孔压衬套内层为减磨塑料层,磨擦系数小,其特征在于:拨叉孔压衬套的安装采用液压数控压力机压套,方便测量过盈力,并做触点封口处理;拨叉与齿套接触设有一对磨擦副,磨擦副表面为圆弧型结构,使拨叉与齿套接触变成线接触;拨叉铝合金基体上镶有两个钳件:一个是拨槽块,安装在拨叉体上,拨槽块上设有凹槽,变档时变挡杆插入拨槽块凹槽内推动拨槽块实现拨叉运动,另一个波形槽块,安装在拨叉头上,波形槽块的外露面设波形凹槽,两槽块压铸模精细,镶件采用精冲及平磨加工;拨叉体采用轻量、高强度铝合金R14作为基体材料;拨叉体设对称加强筋结构,以承受换档力;拨槽块及波形槽块采用35#钢制成。
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