[发明专利]一种混合动力车辆动力控制方法和系统有效
申请号: | 201410398769.3 | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN104192141B | 公开(公告)日: | 2017-03-01 |
发明(设计)人: | 韩尔樑;刘林;刘晓辉;郭绪娜;于钦香;赵秀敏 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | B60W10/26 | 分类号: | B60W10/26;B60W10/08;B60W10/06;B60W20/00;B60L11/18;B60L11/14 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261205 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明实施例公开了一种混合动力车辆动力控制方法,所述方法包括在混合动力车辆进入预设区域之前判断电能存储器的电量是否低于第一预设电量;如果是,则对所述电能存储器进行充电,以使所述混合动力车辆在进入预设区域后由所述电能存储器为所述混合动力车辆提供动力。本发明实施例还公开了一种混合动力车辆动力控制系统。本发明降低了所述混合动力车辆在预设区域内产生的噪音,提高了所述预设区域内人们的日常生活、学习和工作质量。 | ||
搜索关键词: | 一种 混合 动力 车辆 控制 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种混合动力车辆动力控制方法,其特征在于,所述方法包括:在混合动力车辆进入预设区域之前判断电能存储器的电量是否低于第一预设电量;如果是,判断所述电量是否低于第二预设电量,其中所述第二预设电量低于所述第一预设电量;当所述电量不低于所述第二预设电量、车速大于零且油门没有处于踩下状态时,由电机吸收由所述混合动力车辆的动能转化的电能,并为所述电能存储器进行充电;当所述电量低于所述第二预设电量、车速大于零且油门处于踩下状态时,由发动机为所述混合动力车辆提供动力,同时带动所述电机为所述电能存储器进行充电,以使所述混合动力车辆在进入预设区域后由所述电能存储器为所述混合动力车辆提供动力。
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