[发明专利]一种自适应调整疲劳驾驶预警系统灵敏度的系统

摘要

本发明公开了一种自适应调整疲劳驾驶预警系统灵敏度的系统，包括信息采集模块、信息处理模块和预警装置模块；信息采集模块，用于采集驾驶人面部图像序列；信息处理模块，用于对采集到的驾驶人面部图像序列进行处理分析，得到驾驶员的表情特征信息，根据初始驾驶时段及持续开车时长自动开启相应的疲劳预警灵敏度模式，根据该模式预先设定的疲劳判断参数，判定驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；预警装置模块，用于当驾驶员处于疲劳驾驶时，根据疲劳等级以语音方式对驾驶员进行预警提示。

主权项

一种自适应调整疲劳驾驶预警系统灵敏度的系统，包括信息采集模块、信息处理模块和预警装置模块，其特征在于，信息采集模块，用于采集驾驶人面部图像序列；信息处理模块，用于对采集到的驾驶人面部图像序列进行处理分析，得到驾驶员的表情特征信息，根据初始驾驶时段及持续开车时长自动开启相应的疲劳预警灵敏度模式，根据该模式预先设定的疲劳判断参数，判定驾驶员是否处于疲劳驾驶状态；所述疲劳预警灵敏度模式为：（1）初始驾驶时段为6:00‑11:59，速度大于40km/h，驾驶时长T为0<T<2h，设置为低灵敏度模式，设定该模式的疲劳判断参数为：眼睛闭合百分比PERCLOS≥18%，或最长眨眼时间MCD≥1.2S；（2）初始驾驶时段为6:00‑11:59，速度大于40km/h，驾驶时长T为2≤T<3h，设置为较高灵敏度模式，设定该模式的疲劳判断参数为：PERCLOS≥15%或MCD≥1.0S；（3）初始驾驶时段为14:00‑23:59，速度大于40km/h，驾驶时长T为3≤T<4h，设置为高灵敏度模式，设定该模式的疲劳判断参数为：PERCLOS≥10%或MCD≥0.8S；（4）初始驾驶时段为0:00‑5:59或者12:00‑13:59，速度大于40km/h，驾驶时长T为0<T<4h，设置为高灵敏度模式，设定该模式的疲劳判断参数为：PERCLOS≥10%或MCD≥0.8S；预警装置模块，用于当驾驶员处于疲劳驾驶时，以语音方式对驾驶员进行预警提示。