[发明专利]一种环保双燃料客车无效
| 申请号： | 201410403912.3 | 申请日： | 2014-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN105346379A | 公开（公告）日： | 2016-02-24 |
| 发明（设计）人： | 李小敏;吴倩 | 申请（专利权）人： | 西安格瑞德化工新材料有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/00 | 分类号： | B60K15/00;B60K15/01 |
| 代理公司： | 西安利泽明知识产权代理有限公司 61222 | 代理人： | 段国刚 |
| 地址： | 710065 陕西省西安市雁*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本发明公开一种环保双燃料客车，包括双燃料发动机及燃料供给装置，所述燃料供给装置包括油箱、天然气容器、高压电磁阀、减压器及转换开关，其中，油箱的出口经油管与所述双燃料发动机的进油口相通，所述天然气容器的出口经气管与所述高压电磁阀的入口连通，该高压电磁阀的出口经气管与减压器的入口连通，且该高压电磁阀经导线与所述转换开关相连，所述减压器的出口经气管与所述双燃料发动机的进气口连通。本发明使用柴油和天然气作为混合燃料，大大降低成本，减少环境污染，同时客车动力性明显增强，续航里程大大增加，构思巧妙、实施容易，适宜于大规模推广应用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 环保 燃料 客车 | ||
【主权项】：
一种环保双燃料客车，包括双燃料发动机及燃料供给装置，所述燃料供给装置包括油箱、天然气容器、高压电磁阀、减压器及转换开关，其中，油箱的出口经油管与所述双燃料发动机的进油口相通，所述天然气容器的出口经气管与所述高压电磁阀的入口连通，该高压电磁阀的出口经气管与减压器的入口连通，且该高压电磁阀经导线与所述转换开关相连，所述减压器的出口经气管与所述双燃料发动机的进气口连通，其特征在于，所述燃料供给装置还设有油量控制器、气量控制器、电控装置及电子油门踏板，其中，电子油门踏板经导线与所述电控装置相连，该电控装置经导线与所述转换开关相连，在所述油箱与发动机之间的油管上安装有油量控制器该油量控制器经导线与所述电控装置相连，在所述减压器与所述发动机之间的气管上安装有所述气量控制器，该气量控制器经导线与所述电控装置相连，所述减压器与所述气量控制器之间的气管上安装有低压电磁阀，所述低压电磁阀与所述电控装置相连。
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