[发明专利]多汽缸发动机的控制装置在审
申请号: | 201410404200.3 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN104421017A | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 西本敏朗;冈泽寿史;桥本真宪;佐佐木润三 | 申请(专利权)人: | 马自达汽车株式会社 |
主分类号: | F02D29/06 | 分类号: | F02D29/06;F02D13/00;F02D29/04 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本广岛*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及多汽缸发动机的控制装置,其中,在全汽缸运行时且发动机负荷为规定值以下的低负荷时,在曲轴(9)的角速度变化量大于规定阈值时(步骤S55中判定为“否”时),以使上述角速度变化量达到上述规定阈值以下的形式使由发动机(2)驱动的辅机的驱动负荷相对当前的该驱动负荷增大(步骤S59、S61)。 | ||
搜索关键词: | 汽缸 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种多汽缸发动机的控制装置,是具备具有使多汽缸发动机中作为全汽缸的一部分的特定汽缸的进气门及排气门中的至少一个气门根据该发动机的运行状态停止工作的锁定机构的气门停止装置和通过所述发动机进行驱动的辅机的多汽缸发动机的控制装置,具备:检测所述发动机的曲轴的角速度变化量的角速度变化量检测装置;和控制所述辅机的驱动负荷的辅机控制装置;所述辅机控制装置形成为如下结构:在所述锁定机构不执行气门工作停止的全汽缸运行时且发动机负荷为规定值以下的低负荷时,在通过所述角速度变化量检测装置检测的所述角速度变化量大于规定阈值时,以使所述角速度变化量达到所述规定阈值以下的形式执行使所述辅机的驱动负荷相对当前的该驱动负荷增大的辅机驱动负荷增大控制。
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