[发明专利]多汽缸发动机的控制装置在审

专利信息
申请号: 201410404200.3 申请日: 2014-08-18
公开(公告)号: CN104421017A 公开(公告)日: 2015-03-18
发明(设计)人: 西本敏朗;冈泽寿史;桥本真宪;佐佐木润三 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: F02D29/06 分类号: F02D29/06;F02D13/00;F02D29/04
代理公司: 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 代理人: 曹芳玲
地址: 日本广岛*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明涉及多汽缸发动机的控制装置,其中,在全汽缸运行时且发动机负荷为规定值以下的低负荷时,在曲轴(9)的角速度变化量大于规定阈值时(步骤S55中判定为“否”时),以使上述角速度变化量达到上述规定阈值以下的形式使由发动机(2)驱动的辅机的驱动负荷相对当前的该驱动负荷增大(步骤S59、S61)。
搜索关键词: 汽缸 发动机 控制 装置
【主权项】:
一种多汽缸发动机的控制装置,是具备具有使多汽缸发动机中作为全汽缸的一部分的特定汽缸的进气门及排气门中的至少一个气门根据该发动机的运行状态停止工作的锁定机构的气门停止装置和通过所述发动机进行驱动的辅机的多汽缸发动机的控制装置,具备:检测所述发动机的曲轴的角速度变化量的角速度变化量检测装置;和控制所述辅机的驱动负荷的辅机控制装置;所述辅机控制装置形成为如下结构:在所述锁定机构不执行气门工作停止的全汽缸运行时且发动机负荷为规定值以下的低负荷时,在通过所述角速度变化量检测装置检测的所述角速度变化量大于规定阈值时,以使所述角速度变化量达到所述规定阈值以下的形式执行使所述辅机的驱动负荷相对当前的该驱动负荷增大的辅机驱动负荷增大控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马自达汽车株式会社,未经马自达汽车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410404200.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code