[发明专利]一种有砟轨道道床多向约束装置有效
申请号: | 201410408273.X | 申请日: | 2014-08-19 |
公开(公告)号: | CN104195891A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 严波;王蕊;黄亚宇;周陶勇 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 本发明涉及一种有砟轨道道床多向约束装置,属于有砟轨道交通领域。本发明包括线路左侧钢筋混凝土块、线路右侧钢筋混凝土块、螺杆Ⅰ、螺杆Ⅱ、内螺纹紧固套筒Ⅰ、内螺纹紧固套筒Ⅱ、内螺纹紧固套筒Ⅲ、内螺纹紧固套筒Ⅳ、锁紧螺母Ⅰ、锁紧螺母Ⅱ、锁紧螺母Ⅲ、锁紧螺母Ⅳ、止动螺栓Ⅰ、止动螺栓Ⅱ、止动螺栓Ⅲ、止动螺栓Ⅳ、螺母Ⅰ、螺母Ⅱ、螺母Ⅲ、螺母Ⅳ、轨枕。本发明增大了轨枕整体与道砟接触的面积和深度,加大了横向、纵向的位移约束,显著提高了轨枕及道床的纵横向阻力和承载能力;同时,改善了道砟的平均受力,降低了道砟颗粒的最大受力,有利于降低道砟颗粒破碎几率,减少养护次数,降低维护;运输、安装、拆卸简单方便,可重复利用。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 道床 多向 约束 装置 | ||
【主权项】:
一种有砟轨道道床多向约束装置,其特征在于:包括线路左侧钢筋混凝土块(1)、线路右侧钢筋混凝土块(2)、螺杆Ⅰ(3)、螺杆Ⅱ(4)、内螺纹紧固套筒Ⅰ(5)、内螺纹紧固套筒Ⅱ(6)、内螺纹紧固套筒Ⅲ(7)、内螺纹紧固套筒Ⅳ(8)、锁紧螺母Ⅰ(9)、锁紧螺母Ⅱ(10)、锁紧螺母Ⅲ(11)、锁紧螺母Ⅳ(12)、止动螺栓Ⅰ(13)、止动螺栓Ⅱ(14)、止动螺栓Ⅲ(15)、止动螺栓Ⅳ(16)、螺母Ⅰ(17)、螺母Ⅱ(18)、螺母Ⅲ(19)、螺母Ⅳ(20)、轨枕(21);线路左侧钢筋混凝土块(1)安放在轨枕(21)的左侧,线路右侧钢筋混凝土块(2)安放在轨枕(21)的右侧;螺杆Ⅰ(3)依次穿过线路左侧钢筋混凝土块(1)、线路右侧钢筋混凝土块(2)靠轨枕(21)前侧的两个预留大孔,螺杆Ⅱ(4)依次穿过线路左侧钢筋混凝土块(1)、线路右侧钢筋混凝土块(2)靠轨枕(21)后侧的两个预留大孔;内螺纹紧固套筒Ⅰ(5)通过螺纹与螺杆Ⅰ(3)左端连接起来,由左向右旋入线路左侧钢筋混凝土块(1)预留大孔中,使内螺纹紧固套筒Ⅰ(5)法兰右端面与线路左侧钢筋混凝土块(1)左端面紧密贴合;内螺纹紧固套筒Ⅱ(6)通过螺纹与螺杆Ⅱ(4)左端连接起来,由左向右旋入线路左侧钢筋混凝土块(1)预留大孔中,使内螺纹紧固套筒Ⅱ(6)法兰右端面与线路左侧钢筋混凝土块(1)左端面紧密贴合;内螺纹紧固套筒Ⅲ(7)通过螺纹与螺杆Ⅱ(4)右端连接起来,由右向左旋入线路右侧钢筋混凝土块(2)预留大孔中,使内螺纹紧固套筒Ⅲ(7)法兰左端面与线路右侧钢筋混凝土块(2)右端面紧密贴合;内螺纹紧固套筒Ⅳ(8)通过螺纹与螺杆Ⅰ(3)右端连接起来,由右向左旋入线路右侧钢筋混凝土块(2)预留大孔中,使内螺纹紧固套筒Ⅳ(8)法兰左端面与线路右侧钢筋混凝土块(2)右端面紧密贴合;由左向右安装锁紧螺母Ⅰ(9)锁紧内螺纹紧固套筒Ⅰ(5);由左向右安装锁紧螺母Ⅱ(10)锁紧内螺纹紧固套筒Ⅱ(6);由右向左安装锁紧螺母Ⅲ(11)锁紧内螺纹紧固套筒Ⅲ(7);由右向左安装锁紧螺母Ⅳ(12)锁紧内螺纹紧固套筒Ⅳ(8);将止动螺栓Ⅰ(13)依次穿过线路左侧钢筋混凝土块(1)前侧预留小孔和内螺纹紧固套筒Ⅰ(5)法兰上对应孔,利用螺母Ⅰ(17)将其紧固;将止动螺栓Ⅱ(14)依次穿过线路左侧钢筋混凝土块(1)后侧预留小孔和内螺纹紧固套筒Ⅱ(6)法兰上对应孔,利用螺母Ⅱ(18)将其紧固;将止动螺栓Ⅲ(15)依次穿过线路右侧钢筋混凝土块(2)后侧预留小孔和内螺纹紧固套筒Ⅲ(7)法兰上对应孔,利用螺母Ⅲ(19)将其紧固;将止动螺栓Ⅳ(16)依次穿过线路右侧钢筋混凝土块(2)前侧预留小孔和内螺纹紧固套筒Ⅳ(8)法兰上对应孔,利用螺母Ⅳ(20)将其紧固。
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