[发明专利]车辆在动力传动系统负扭矩期间的主动扭矩转向补偿在审
| 申请号： | 201410408752.1 | 申请日： | 2014-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN104443009A | 公开（公告）日： | 2015-03-25 |
| 发明（设计）人： | 丹尼尔·A·高博;科特·米茨;约翰·沃尔什 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D113/00;B62D117/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及车辆在动力传动系统负扭矩期间的主动扭矩转向补偿，公开了一种补偿车辆传动系的驱动影响的系统和方法，其中车辆具有牵引马达和包括配置用于向车辆转向齿条提供扭矩的伺服马达的助力转向系统。该方法包括指令伺服马达向车辆转向齿条施加补偿扭矩。响应于预测的由再生制动扭矩导致的驱动影响而施加补偿扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 动力 传动系统 扭矩 期间 主动 转向 补偿 | ||
【主权项】：
一种补偿配备用于再生制动并且具有助力转向系统的车辆传动系中驱动影响的方法，所述助力转向系统包括配置用于向车辆转向齿条提供扭矩的伺服马达，所述方法包含：响应于转向齿条差异量超过由再生制动事件导致的关联阈值而指令伺服马达向车辆转向齿条施加补偿扭矩。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410408752.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：连接板与汽车
- 下一篇：一种带辅助固定螺丝的转向连接头
