[发明专利]一种公路施工期占地界内的表土资源的保护方法

摘要

本发明是一种基于3S技术的公路施工期占地界内表土资源的保护方法，首先通过对公路路线范围的遥感影像解译和分析，识别公路经过区域的主要土地利用类型；其次根据每个路基施工标段穿越的土地利用类型及穿越里程，设置现场表土资源调查分析的GPS点位；然后进行现场的放线工作，划定公路表土资源收集区域，同时按照设置的GPS点位开展表土资源调查；随后统计调查数据并计算相关参数；最后根据计算结果制定表土资源保护和利用方法。本发明方法以宏观分析为基础，结合现场调查进行表土收集保护范围和厚度的确定，以及保护措施的制定和实施，最大限度确保公路占地界内的表土资源能够得到收集和再利用。

主权项

一种公路施工期占地界内表土资源的保护方法，该方法适用于公路勘察设计及路基建设阶段，其包括如下步骤：步骤1），获取公路路线范围遥感影像；步骤2），遥感影像解译；步骤3），设置现场表土资源调查的GPS点位：以步骤2）解译并识别出的土地利用类型为基础，在遥感影像上分析路线穿越的土地利用类型区域的种类、数量、里程，以及穿越每一种土地利用类型的总次数，并采用垂线布点法设置现场表土资源调查的GPS点位；所述的垂线布点法设置GPS点位的方法为：a 按照公路穿越某一种土地利用类型的多个区域里程的长度进行排序，由长到短的顺序选择区域布点；b 公路全线每一种土地利用类型至少选择2个公路穿越区域进行布点；c 采用垂线布点法的垂线垂直于路基中心线，选择布点的公路穿越区域内至少设有1条垂线，且位于路线穿越某个区域的公路里程的中心点或者多个等分点上；d 垂线与路基中心线的垂直交点设置为1个GPS调查点位，垂线与公路两侧占地界边线的2个交点设为GPS调查点位，垂直交点与两侧占地界边线垂线交点距离的中心点设为2个GPS调查点位，一条垂线上共要设置5个GPS调查点位；e 公路全线至少设置6条布点垂线；步骤4），现场放线确定表土资源收集区域；步骤5），表土资源现场调查：按照步骤3）设置的GPS点位，在该位置挖掘土壤剖面，测量表土层厚度，包括自然土壤中的腐殖质层厚度和/或耕作土壤中的耕作层厚度，并记录测量数据；步骤6），按照步骤5）记录的表土厚度数据，计算每种土地利用类型表土层厚度数据，得出全线不同土地利用类型最终的施工清表厚度；步骤7），设计清表厚度和表土收集量；步骤8），公路建设单位表土计量支付：按照步骤7）设计的表土收集量，公路建设单位在工程开工建设后对每个路基施工单位的最终表土收集量进行计量，按照完成设计表土收集量的百分比进行相应比例的工程款支付；步骤9），表土绿化回用。