[发明专利]一种汽车用硅橡胶减振复合材料及其制备方法有效
| 申请号： | 201410411037.3 | 申请日： | 2014-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN104151832A | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 王玲;赵浩峰;陈文兵;徐小雪;雷霆;宋超;王冰;潘子云;曹燕子;赵佳玉;谢艳春;龚国庆;何晓蕾;柯维雄;陆阳平;裴李娜;赵圣哲;郑泽昌 | 申请（专利权）人： | 南京信息工程大学 |
| 主分类号： | C08L83/04 | 分类号： | C08L83/04;C08L69/00;C08L61/06;C08K5/14;C08K3/36;C08K3/22 |
| 代理公司： | 南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 | 代理人： | 张立荣 |
| 地址： | 215101 江苏省苏州市吴中区木*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明属于功能材料领域，具体涉及一种汽车用硅橡胶减振复合材料及其制备方法，该材料中各成份的重量百分比为：过氧化二苯甲酰1-3%，氧化硅1-3%，回用酚醛树脂8-15%，聚碳酸酯镁渣复合体9-15%，其余硅橡胶；本发明制备过程中，没有大量使用稀贵材料，无有毒有害组分，采用废料做原料，所取原料成本降低，制备工艺简便，过程简单；本发明制得的材料可以有效地吸收能量，可以应用于运输、建筑、军事等领域，具有防震、缓和冲击、绝热、隔音等作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 硅橡胶 复合材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车用硅橡胶减振复合材料，其特征是：该材料中各成份的重量百分比为：过氧化二苯甲酰1‑3%，氧化硅1‑3%，回用酚醛树脂8‑15%，聚碳酸酯镁渣复合体9‑15%，其余硅橡胶；所述聚碳酸酯镁渣复合体由聚碳酸酯和镁渣按重量比10：3‑5混合而成，其中镁渣中各成份的重量百分比为：氧化钙40‑50%，氧化铝2‑5%，氧化镁6‑10%，氧化铁8‑9%，其余氧化硅；所述回用酚醛树脂为固化的酚醛树脂。
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