[发明专利]一种电动车增程装置无效
申请号: | 201410411387.X | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN104218637A | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 乐胜利 | 申请(专利权)人: | 长兴飞扬动力能源科技有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M2/10;H02J9/06 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 313100 浙江省湖州市长兴县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车增程装置,包括安装于电动车车身侧面的蓄电池支架以及设于所述蓄电池支架上的增程蓄电池,所述增程蓄电池与电动车控制器电连接,所述增程蓄电池设有电源输出接口,所述电源输出接口与电机之间通过电源线连接,所述电动车控制器设有电源切换电路,所述电源切换电路控制电机的电源在增程蓄电池及电动车主蓄电池之间切换。本发明采用增程蓄电池作为备用电池,保证电动车在紧急情况下可以继续骑行一段路程。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动车 装置 | ||
【主权项】:
一种电动车增程装置,其特征在于:包括安装于电动车车身侧面的蓄电池支架以及设于所述蓄电池支架上的增程蓄电池,所述蓄电池支架包括固定于车身上的侧板,所述侧板外侧平面底部左右两侧设有挡块,所述挡块包括垂直于所述侧板外侧平面的支撑部以及设于支撑部头端的折弯部,所述侧板外侧平面在中部左右两侧设有弹性夹紧结构,所述增程蓄电池为矩形结构,所述增程蓄电池底部支撑于挡块的支撑部上,所述增程蓄电池左右两侧由弹性夹紧结构夹紧,所述增程蓄电池与电动车控制器电连接,所述增程蓄电池设有电源输出接口,所述电源输出接口与电机之间通过电源线连接,所述电动车控制器设有电源切换电路,所述电源切换电路控制电机的电源在增程蓄电池及电动车主蓄电池之间切换。
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