[发明专利]一种自主升降的空气悬架调平控制系统有效
申请号: | 201410420497.2 | 申请日: | 2014-08-25 |
公开(公告)号: | CN104149573A | 公开(公告)日: | 2014-11-19 |
发明(设计)人: | 李文明;王妲;周君兰 | 申请(专利权)人: | 大汉汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60G17/0165 | 分类号: | B60G17/0165;B60G17/048 |
代理公司: | 常德市源友专利代理事务所 43208 | 代理人: | 章祖斌 |
地址: | 415001 湖南省常德市常*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种自主升降的空气悬架调平控制系统,包括四个气囊、三个高度阀、三个单向阀、常开两位三通电磁阀降阀、常闭两位三通电磁阀升阀、气囊储气筒、三档功能开关,三个高度阀按照前二后一设置在空气悬架上。本发明上升采用带升降功能的高度阀,三个高度阀通过同一个两位三通电磁阀升阀与气源相连,控制该电磁阀的通断以实现上升功能;而下降功能则是在升降系统主供气管路上加装一个两位三通电磁阀降阀。该系统价格便宜,结构简单,调整和维护方便,驾驶员可以通过按下开关一个简单的动作来实现车身的升高或降低,升降幅度为上升60mm、下降80mm,车辆在通过泥泞及坑洼路面时可升高底盘来提高车辆通过性。 | ||
搜索关键词: | 一种 自主 升降 空气 悬架 控制系统 | ||
【主权项】:
一种自主升降的空气悬架调平控制系统,包括四个气囊、三个高度阀、三个单向阀、常开两位三通电磁阀降阀、常闭两位三通电磁阀升阀、气囊储气筒、三档功能开关,其特征在于,所述三个高度阀按照前二后一设置在空气悬架上,每个高度阀均有五个接口,即进气口、两个相通的出气口、排气口、控制口,其中前面两个高度阀的一端出气口各连接一个气囊,后面一个高度阀的一端出气口连接两个气囊,三个高度阀的另一端出气口通过气管分别连接三个单向阀的进气口;三个单向阀的出气口通过气管与同一个常开两位三通电磁阀降阀的出气口连接,三个高度阀的进气口也通过气管与常开两位三通电磁阀的出气口连接,三个高度阀的控制口通过气管与同一个常闭两位三通电磁阀升阀的出气口连接;常开两位三通电磁阀降阀的进气口与常闭两位三通电磁阀升阀的进气口均与气囊储气筒连接,常开两位三通电磁阀降阀、常闭两位三通电磁阀升阀分别通过控制线缆连接三档功能开关的降低挡、升高挡。
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