[发明专利]一种两孔连做节段拼装造桥机无效
申请号: | 201410422238.3 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN104179123A | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 袁长春;王海林;纪尊众;徐光兴;张耀辉;盖青山;陈士通;张亚锋;赵存宝;唐小军 | 申请(专利权)人: | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 纪尚 |
地址: | 300300 天津市东丽区空港*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 一种两孔连做节段拼装造桥机,属于桥梁建筑技术领域,其特征是:造桥机主梁采用两组平行的两整跨主桁架和一短节尾部桁架,主桁架下部设下托梁系统,桁架下方设托轮系支承在待造桥跨桥墩上,桁架上方设有沿桁架纵向走行提梁吊机。有益效果是:采用桥址旁梁场预制箱梁节段,运梁车运送梁节到达造桥机尾部,提梁吊机吊放梁节就位,浇筑混凝土湿接缝,张拉预应力筋成桥,造桥机过孔的造桥方式。具有承受荷载大,一次过孔同时造两孔桥梁,节省工期,降低建设成本等特点,适用于高速铁路、客运专线或高速公路40m及以上跨度简支箱梁桥的造桥工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 两孔连做节段 拼装 造桥 | ||
【主权项】:
一种两孔连做节段拼装造桥机,其特征是:造桥机主梁采用两组平行的两整跨主桁架和一短节尾部桁架,主桁架下部设下托梁系统,桁架下方设托轮系支承在待造桥跨桥墩上,桁架上方设有沿桁架纵向走行提梁吊机。
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