[发明专利]汽车、摩托车点火器有效
| 申请号： | 201410424127.6 | 申请日： | 2014-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN105370475A | 公开（公告）日： | 2016-03-02 |
| 发明（设计）人： | 李凤纲 | 申请（专利权）人： | 李凤纲 |
| 主分类号： | F02P3/04 | 分类号： | F02P3/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 471000 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开的汽车、摩托车点火器是在现有的汽车、摩托车点火系点火线圈DH的高压输出端连接辅助点火装置，该辅助点火装置的高压高频二极管(D)连接在点火系点火线圈DH的高压输出端和火花塞(J)之间，高压高频电容器(C)与放电器F串联后并联在火花塞的两极电路中；高频振荡电路(G)的输出端接在高压高频电容器(C)与放电器(F)之间的电路上；高频振荡电路(G)的正极接汽车电源的正极，其负极打铁。本发明有效提高了汽车、摩托车火点系的性能，使发动机气缸内的混合气能在最佳的时间段内充分点燃燃烧，以达到增大有效功率，提高节能效果的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 摩托车 点火器 | ||
【主权项】：
一种汽车汽车、摩托车点火器，包括点火系点火线圈(DH)，其特征在于：在所述的点火系点火线圈(DH)的高压输出端通过高压高频二极管(D)连接火花塞(J)，高压高频电容器(C)与放电器F串联后并联在火花塞的两极电路中；高频振荡电路(G)的输出端接在高压高频电容器(C)与放电器(F)之间的电路上；高频振荡电路(G)的正极接汽车电源的正极，其负极打铁。
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