[发明专利]驻车制动器装置在审
| 申请号： | 201410426161.7 | 申请日： | 2014-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN104554206A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 野崎琢磨;山本照晃 | 申请（专利权）人： | 川崎重工业株式会社 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种驻车制动器装置，包括基板、由基板支撑的制动拉杆、左右一对制动器致动单元和分别连接制动拉杆和左右制动器致动单元之间的左右制动拉索。基板具有从与制动拉杆的拉索连接部对应的位置朝向外拉索保持部延伸的长孔，该左右一对制动拉索的左右内拉索通过均衡器连接于共用内拉索，且该共用内拉索从该拉索连接部朝向该外拉索保持部在该长孔的内侧延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 装置 | ||
【主权项】：
一种驻车制动器装置，其包括：基板，所述基板安装于车体框架；制动拉杆，所述制动拉杆可枢转地支撑于所述基板的杆支撑部；左右一对制动器致动单元，所述左右一对制动器致动单元分别配置在左右轮处；和左右一对制动拉索，所述左右一对制动拉索连接所述制动拉杆和所述左右一对制动器致动单元，其中，所述基板在所述杆支撑部所在侧的相反侧的端部处具有与所述基板一体的外拉索保持部，所述基板具有长孔，所述长孔从与所述制动拉杆的拉索连接部对应的位置朝向所述外拉索保持部延伸，所述左右一对制动拉索的左右内拉索通过均衡器连接于共用内拉索，且所述共用内拉索从所述拉索连接部朝向所述外拉索保持部在所述长孔的内侧延伸。
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