[发明专利]一种通过上报GPS信息取得车辆里程的方法及系统在审
申请号: | 201410428083.4 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN105371864A | 公开(公告)日: | 2016-03-02 |
发明(设计)人: | 丁伟;王志强 | 申请(专利权)人: | 深圳市赛格导航科技股份有限公司 |
主分类号: | G01C22/00 | 分类号: | G01C22/00 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 郭伟刚 |
地址: | 518019 广东省深圳市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种通过上报GPS信息取得车辆里程的方法及系统,该方法包括以下步骤:S1、预先设定在车辆行驶过程中上报实时点经纬度的频率f;S2、在某一行驶时间段T内按照频率f连续上报实时点A1至点An的经纬度;S3、通过连续两个点Am(m=1)和点Am+1的经纬度计算点Am和点Am+1之间的距离Lm;S4、判断m是否等于n-1,若m等于n-1,则计算某一行驶时间T内运行的里程L≈L1+L2+…+Ln-1,否则返回步骤S3,其中,m=m+1。该方法在车辆上报的信息中没有里程信息或在车辆上报的信息中里程信息丢失而无法恢复时可以简单、方便地获取里程信息,该方法还可以用于检验之前上报的里程信息是否真实。 | ||
搜索关键词: | 一种 通过 上报 gps 信息 取得 车辆 里程 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种通过上报GPS信息取得车辆里程的方法,采用安装在车载终端且依次电性连接的设定模块(100)、GPS定位模块(200)、计算模块(300)以及判断模块(400),其特征在于,所述方法包括以下步骤:S1、通过所述设定模块(100)预先设定在车辆行驶过程中所述GPS定位模块(200)上报实时点经纬度到所述计算模块(300)的频率f;S2、所述GPS定位模块(200)在某一行驶时间段T内按照步骤S1中的所述频率f连续上报实时点A1至点An的经纬度到所述计算模块(300),其中,n为所述GPS定位模块(200)在某一行驶时间段T内上报实时点经纬度的次数,且n=T×f;S3、所述计算模块(300)接收所述GPS定位模块(200)在某一行驶时间段T内上报的所述点A1至所述点An的经纬度,并通过连续两个点Am(m=1)和点Am+1的经纬度计算所述点Am和所述点Am+1之间的距离Lm,其中,m为正整数且1≤m≤n;S4、通过所述判断模块(400)判断m是否等于n‑1,若m等于n‑1,则所述计算模块(300)计算某一行驶时间T内运行的里程L≈L1+L2+...+Ln‑1,n越大则L越精确,若m小于n‑1,则返回步骤S3,其中,m=m+1。
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