[发明专利]汽油直喷式发动机的低压燃料泵控制系统及其方法在审

专利信息
申请号: 201410429762.3 申请日: 2014-08-28
公开(公告)号: CN104675552A 公开(公告)日: 2015-06-03
发明(设计)人: 金喜燮;金正皓 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F02D41/32 分类号: F02D41/32
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;熊剑
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 本申请公开了一种汽油直喷式发动机的低压燃料泵控制系统及其方法,GDI发动机的低压燃料泵控制系统可包括低压燃料泵、高压燃料泵、低压燃料泵压力传感器和高压燃料泵压力传感器、和燃料供应压力控制器,其中低压燃料泵初次加压从燃料箱供应的燃料,高压燃料泵第二次加压来自低压燃料泵的燃料,低压燃料泵压力传感器和高压燃料泵压力传感器检测低压燃料泵和高压燃料泵的燃料压力,以及燃料供应压力控制器通过校正参考压力来设置低压燃料泵的最终目标压力,其中参考压力通过根据低压燃料泵的温度的低压校正压力和根据燃料群集的燃料群集校正压力校正。
搜索关键词: 汽油 直喷 发动机 低压 燃料 控制系统 及其 方法
【主权项】:
一种汽油直喷式发动机的低压燃料泵控制系统,包括:低压燃料泵,所述低压燃料泵初次加压从燃料箱供应的燃料;高压燃料泵,所述高压燃料泵第二次加压来自所述低压燃料泵的燃料;低压燃料泵压力传感器和高压燃料泵压力传感器,所述低压燃料泵压力传感器和所述高压燃料泵压力传感器分别检测所述低压燃料泵和所述高压燃料泵的燃料压力;以及燃料供应压力控制器,所述燃料供应压力控制器通过校正参考压力设置所述低压燃料泵的最终目标压力,其中所述参考压力通过根据所述低压燃料泵的温度的低压校正压力和根据燃料群集的燃料群集校正压力来校正。
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