[发明专利]可变压缩比装置有效

专利信息
申请号: 201410429763.8 申请日: 2014-08-28
公开(公告)号: CN104595042B 公开(公告)日: 2019-03-01
发明(设计)人: 金远圭;崔命植 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F02D15/04 分类号: F02D15/04
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 一种可变压缩比装置,可以包括操作单元、油控制阀、油供应单元、致动器以及控制器,其中,所述操作单元通过液压操作以便使柱塞往复,所述油控制阀控制供应到所述操作单元的液压,所述油供应单元存储通过所述油控制阀供应到所述操作单元的油并且将存储的油传输到所述油控制阀,所述致动器操作所述油控制阀,所述控制器与所述致动器连接以便根据发动机的操作状态控制所述致动器。
搜索关键词: 油控制阀 操作单元 致动器 可变压缩比装置 供应单元 控制器 存储 操作状态 控制供应 液压操作 油传输 柱塞 发动机
【主权项】:
1.一种可变压缩比装置,所述可变压缩比装置通过配置为根据发动机的操作状态在与燃烧室的内部连通的空间中往复的柱塞的操作来改变所述燃烧室的体积,所述可变压缩比装置包括:操作单元,所述操作单元通过液压进行操作以使所述柱塞往复,油控制阀,所述油控制阀控制供应到所述操作单元的液压,油供应单元,所述油供应单元存储通过所述油控制阀供应到所述操作单元的油并且将所存储的油传输到所述油控制阀,致动器,所述致动器操作所述油控制阀,以及控制器,所述控制器与所述致动器连接,以根据发动机的操作状态控制所述致动器,其中,所述操作单元包括:液压缸,所述液压缸形成为中空圆柱状,所述液压缸的一个表面和另一个表面被关闭,活塞,所述活塞沿着所述液压缸的长度方向在所述液压缸的中空部中往复,以及操作杆,所述操作杆通过所述液压缸的所述一个表面和所述另一个表面中的至少一个并且连接到所述活塞和所述柱塞,其中,所述操作杆与所述活塞和所述柱塞一起整体地移动,所述液压缸的中空部被所述活塞隔开成第一腔室和第二腔室,其中,所述油控制阀包括阀体,所述阀体设置有多个端口和阀芯,所述阀芯插入到所述阀体中以沿着所述阀体的长度方向滑动,其中,所述阀芯包括两个凸台,所述两个凸台配合在所述阀体的内部部分中,以及芯轴,所述芯轴形成为大体上比所述两个凸台细并且使所述两个凸台彼此连接,其中,所述多个端口分别通过所述两个凸台中的一个关闭或者分别通过与设置所述芯轴的空间连通而打开,其中所述多个端口包括:供应端口,所述供应端口持续打开并且与所述油供应单元连通以从所述油供应单元接收油,流出端口,所述流出端口持续打开并且形成为使油从所述阀体流出,第一流入端口,所述第一流入端口通过所述两个凸台中的一个选择性地打开/关闭并且与所述第一腔室连通以使油从所述第一腔室流动到所述阀体中,以及第二流入端口,所述第二流入端口通过所述两个凸台中的另一个选择性地打开/关闭并且与所述第二腔室连通以使油从所述第二腔室流动到所述阀体中。
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