[发明专利]一种抗弯折的智能公交卡壳体结构在审
| 申请号： | 201410430416.7 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN104200255A | 公开（公告）日： | 2014-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李强;李宝家 | 申请（专利权）人： | 绵阳市绵州通有限责任公司 |
| 主分类号： | G06K19/07 | 分类号： | G06K19/07 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 刘哲源 |
| 地址： | 621000 四川省绵阳*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种抗弯折的智能公交卡壳体结构，包括上壳体和下壳体，所述上壳体和下壳体通过橡胶块相互连接构成密闭的腔体，在腔体内固定有芯片，且在芯片与腔体之间设有填充物，所述上壳体和下壳体外壁上的分别设置有两个弹性的连接部，所述连接部的宽度为上壳体总宽度的四分之一。当IC卡受到与卡面垂直或成一定角度的外力而即将发生形变时，上壳体和下壳体外壁上的分别设置有两个弹性的连接部可随外力方向一起产生形变，以减缓外力对卡面整体造成的扭曲，同时位于上壳体与下壳体之间的橡胶块受力压缩，在回复形变过程中辅助弹性的连接部将外力对卡面造成的扭曲力度降低至最小，进而防止IC卡过度扭曲而致使芯片受损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 抗弯折 智能 公交 卡壳 结构 | ||
【主权项】：
一种抗弯折的智能公交卡壳体结构，包括上壳体（1）和下壳体（2），其特征在于：所述上壳体（1）和下壳体（2）通过橡胶块（4）相互连接构成密闭的腔体，在腔体内固定有芯片（3），且在芯片（3）与腔体之间设有填充物（5），所述上壳体（1）和下壳体（2）外壁上的分别设置有两个弹性的连接部（6），所述连接部（6）的宽度为上壳体（1）总宽度的四分之一。
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