[发明专利]超低大吨位随车起重机有效
申请号: | 201410434937.X | 申请日: | 2014-08-30 |
公开(公告)号: | CN104192726A | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 王乐有;汤志远;宋丽娟;郜普刚;许燕强;王文亮;汪磊;刘侃侃;钱永波 | 申请(专利权)人: | 长治清华机械厂;中国运载火箭技术研究院 |
主分类号: | B66C23/06 | 分类号: | B66C23/06;B66C23/62 |
代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 张朋朋 |
地址: | 04601*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明超低大吨位随车起重机,属于随车起重机或汽车起重机技术领域;所要解决的技术问题是提供一种整机高度低,重量轻的超低大吨位随车起重机;采用的技术方案是:吊臂的尾端与固定安装在回转支承上的立柱顶部相铰接,吊臂为横截面矩形的空心结构,吊臂靠近立柱的一端底面敞口且另一端底面封闭,变幅油缸的缸体底端铰接在立柱的底部侧面且其活塞杆端部从吊臂的底部敞口伸入内部并与吊臂的中部铰接,液压绞车安装在吊臂靠近立柱的一端内部;本发明将变幅油缸活塞杆端部与吊臂的铰接点设置在吊臂内部,液压绞车也设置在吊臂内部,整机高度不受变幅油缸和液压绞车尺寸限制,可以设计到最低,且由于节省了部分材料,降低了整机的重量。 | ||
搜索关键词: | 超低大 吨位 起重机 | ||
【主权项】:
超低大吨位随车起重机,包括车架(1)、回转支承(2)、立柱(3)、吊臂(4)、变幅油缸(5)和液压绞车(6),回转支承(2)的上平面中部固定安装有立柱(3)且其底部安装在车架(1)上,吊臂(4)的尾端与立柱(3)的顶部相铰接,变幅油缸(3)的缸体底端铰接在立柱(3)的底部侧面且其活塞杆端部铰接在吊臂(4)的中部,其特征在于:所述吊臂(4)为横截面矩形的空心结构,吊臂(4)靠近立柱(3)的一端底面敞口且另一端底面封闭,液压绞车(6)安装在吊臂(4)靠近立柱(3)的一端内部,变幅油缸(3)的活塞杆端部从吊臂(4)的底部敞口伸入内部并与吊臂(4)的中部铰接。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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