[发明专利]一种扁担式车架横梁结构

摘要

本扁担式车架横梁结构，包括横截面呈U型的横梁本体、分别焊接固定于横梁本体左右两端的端板、设置于端板上的若干安装孔以及四个呈L型的筋板。U型的横梁本体具备良好的抗扭转性能，提高了可靠性，且重量轻降低了生产制造成本。而筋板可以进一步起到加强横梁本体与端部之间的连接强度。圆孔Ⅱ可以使横梁本体在扭转时降低中间部位的扭转刚度，进而使其中间部位扭转变形量加大，防止横梁本体两端变形过大导致与端板焊接部位发生开裂的情况。而横梁本体两端设置的圆孔Ⅲ可以使扭转变形时产生的应力得以释放，提高了使用的可靠性。横梁本体上设置有向下凹的凹槽，因此可以有效增加传动轴与变速箱底部之间的空间，防止发生干涉。

主权项

一种扁担式车架横梁结构，其特征在于：包括横截面呈U形的横梁本体（1）、分别焊接固定于横梁本体（1）左右两端的端板（2）、设置于端板（2）上的若干安装孔（6）以及四个呈L形的筋板（4），所述横梁本体（1）的底平面中间部位设置有若干圆孔Ⅱ（9），其底平面左右两端处分别设置有圆孔Ⅲ（10），两个筋板（4）下端焊接固定于横梁本体（1）左端两个内侧平面上，其外侧端焊接固定于左侧的端板（2）上，另两个筋板（4）下端焊接固定于横梁本体（1）右端两个内侧平面上，其外侧端焊接固定于右侧的端板（2）上，所述两端板（2）分别通过安装孔（6）利用螺纹紧固件固定于车架纵梁（11）左右两端安装的两个板簧座（12）上，所述横梁本体（1）上设置有向下凹的凹槽。