[发明专利]可变驱动器有效
申请号: | 201410445393.7 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN104314635B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 娄征;文韶 | 申请(专利权)人: | 宁波华液机器制造有限公司 |
主分类号: | F01L9/02 | 分类号: | F01L9/02;F01L9/04;F01L1/34 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司32234 | 代理人: | 刘述生 |
地址: | 315131 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提出一种可变驱动器,包括驱动缸,具有驱动缸壁、驱动缸第一端部及驱动缸第二端部;驱动部件,设置在所述驱动缸壁中,能在所述驱动缸第一端部和驱动缸第二端部之间移动;驱动部件杆,连接于所述驱动部件并与之成为一个移动单元,并具有驱动部件杆端面;负载;负载杆,连接于所述负载并与之成为一个移动单元,并具有负载杆端面,所述负载杆端面面对所述驱动部件杆端面以便传输所述驱动部件杆和所述负载杆之间的推力;拉力联轴器,连接所述驱动部件杆和所述负载杆以便传输所述驱动部件杆和所述负载杆之间的拉力。可能巨大的推力将由驱动部件杆和气门杆在相互之间通过刚性接触直接传输,以保证可变驱动器的联轴器的寿命。 | ||
搜索关键词: | 可变 驱动器 | ||
【主权项】:
一种可变驱动器,其特征在于,其包括:驱动缸,具有驱动缸壁、驱动缸第一端部及驱动缸第二端部;驱动部件,设置在所述驱动缸壁中,在所述驱动缸第一端部和驱动缸第二端部之间移动;驱动部件杆,连接于所述驱动部件并与之成为一个移动单元,并具有驱动部件杆端面;负载;负载杆,连接于所述负载并与之成为一个移动单元,并具有负载杆端面,所述负载杆端面面对所述驱动部件杆端面以便传输所述驱动部件杆和所述负载杆之间的推力;和拉力联轴器,连接所述驱动部件杆和所述负载杆以便传输所述驱动部件杆和所述负载杆之间的拉力;所述拉力联轴器进一步包括:联轴体,锁定地连接在所述负载杆上;联轴颈,设置在所述驱动部件杆上,并靠近所述驱动部件杆端面,具有联轴颈直径及长度;上轴肩和下轴肩,设置在所述驱动部件杆上,分别在所述联轴颈的上下两端;联轴片,进一步包括联轴片上表面、联轴片下表面及联轴片孔,所述联轴片孔的直径小于所述驱动部件杆的外径,但大于所述联轴颈的直径,所述联轴片上、下表面之间的距离小于所述联轴颈长度;和联轴盖,将所述联轴片紧固在所述联轴体上;所述联轴片上表面与所述上轴肩之间有预定的间隙,在所述驱动部件杆和所述负载杆之间传输拉力时所述联轴片下表面接触所述下轴肩;回位弹簧,其上端由联轴体支撑。
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