[发明专利]一种轮式装载机能效的测试方法有效
申请号: | 201410453266.1 | 申请日: | 2014-09-05 |
公开(公告)号: | CN104181003B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 侯宝佳;安志芳;鲁卫涛;孟竹;王春琢;张磊庆;贾泽辉;刘子金;吴学松;于洋;丁岁妮;张淼 | 申请(专利权)人: | 中国建筑科学研究院建筑机械化研究分院 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 吴开磊 |
地址: | 065000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明提供了一种轮式装载机能效的测试方法,包括将轮式装载机正对固定在测试物料的正面,且留有第一预设距离;将辅助装载装置固定在测试物料与测试物料之间留有第二预设距离的一侧;控制装有副油箱的轮式装载机铲装测试物料,并将铲装的测试物料装载在辅助装载装置中;分别通过第一和第二称重装置称量并计算副油箱的耗油量以及辅助装载装置装载的测试物料的重量;根据耗油量和装载的测试物料的重量计算能效值,其准确规定了行走路线,测量得出规定路线的燃油量及装载的测试物料的重量,获得更加客观且准确的计算数值,从而使得计算的能效值的比较结果更精确,更准确以衡量不同企业轮胎式装载机的作业能效水平,给用户提供了选择装载机的依据。 | ||
搜索关键词: | 一种 轮式 装载 机能 测试 方法 | ||
【主权项】:
一种轮式装载机能效的测试方法,其特征在于,包括:将轮式装载机置于正对测试物料的位置,且与所述测试物料之间留有第一预设距离;将辅助装载装置置于与所述测试物料之间留有第二预设距离的位置;控制所述轮式装载机铲装所述测试物料,并将铲装的所述测试物料装载在所述辅助装载装置中,直至装满所述辅助装载装置时控制所述轮式装载机退回到原始位置;通过油量计量装置计算所述轮式装载机的耗油量;通过物料称重装置称量并计算所述辅助装载装置装载的所述测试物料的重量;根据所述耗油量和所述辅助装载装置装载的所述测试物料的重量,计算所述轮式装载机的能效值;所述通过物料称重装置称量并计算所述辅助装载装置装载的所述测试物料的重量之前,还包括:将所述称重装置设置在所述辅助装载装置的预设行驶线路上,并使所述辅助装载装置沿所述预设行驶线路行驶;其中,所述预设行驶线路为环形线路;所述环形线路与所述测试物料之间留有第三预设距离;所述线路与所述轮式装载机之间留有第四预设距离;所述方法还包括:在所述轮式装载机,朝向所述辅助装载装置且靠近所述轮式装载机的一侧设置标杆;在所述轮式装载机与所述辅助装载装置背对的一侧中,靠近所述轮式装载机与所述测试物料直连线的垂线以及所述预设行驶线路的位置设置标杆;在所述测试物料的两侧设置标杆,以及在所述油量计量装置所述称重装置,朝向所述轮式装载机的一侧设置标杆;其中,所述标杆用于作为参照物;所述控制所述轮式装载机铲装所述测试物料,并将铲装的所述测试物料装载在所述辅助装载装置中,包括:使所述轮式装载机沿其自身与所述测试物料的直连线直行直至所述测试物料处开始铲装作业;在完成所述铲装作业后,使所述轮式装载机沿与所述轮式装载机和所述测试物料的直连线成第一预设角度的路线退至所述轮式装载机一侧的标杆处,并与所述标杆平行;控制所述轮式装载机沿所述直连线的垂线路线直行直至所述辅助装载装置处,将铲装的所述测试物料装载于所述辅助装载装置中。
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