[发明专利]引导线缆的结构和具有该结构的机翼以及飞行器有效
| 申请号： | 201410455559.3 | 申请日： | 2014-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN104426113B | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 伯恩哈德·施利普夫;约翰纳·皮尔切克;米夏埃尔·罗特斯 | 申请（专利权）人： | 空中客车德国运营有限责任公司 |
| 主分类号： | H02G11/00 | 分类号： | H02G11/00;B64D15/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 魏金霞,田军锋 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于在飞行器的结构零件(4)与空气动力体(6)之间引导线缆(25)的组件(2)，其包括由枢转地连接的连杆(10、16、26)组成的链；布置在每对连杆之间用于在两个角位置之间引导线缆(25)的第一卷绕装置(18)；以及布置在链的第一端处用于使线缆从链传递至空气动力体(6)的第二卷绕装置(28)。通过使用枢转地连接至连杆(10、16、26)中的位于结构零件(4)处的连杆的支架(8)，组件的支撑是静定的，支架(8)不允许相对于结构零件(4)的平移运动。这通过位于连杆(10、16、26)中的连接至第二卷绕装置(28)的连杆处的轴承进一步支持，该轴承允许至少沿两个正交方向的角旋转，但不允许相对于空气动力体(6)的平移运动。 | ||
| 搜索关键词： | 引导 线缆 结构 具有 机构 机翼 以及 飞行器 | ||
【主权项】：
一种用于在飞行器的结构零件与相对于所述结构零件被可移动地支撑的空气动力体(6)之间引导线缆(25)的组件(2)，所述组件(2)包括‑链，所述链由枢转地连接的至少两个连杆(10，16，26)组成，所述链具有第一端和用于接纳所述线缆(25)的第二端，‑第一卷绕装置(18)，所述第一卷绕装置(18)布置在枢转地连接的所述至少两个连杆(10，16，26)中的每对连杆之间，用以在两个角位置之间引导所述线缆(25)，以及‑第二卷绕装置(28)，所述第二卷绕装置(28)布置在所述链的所述第一端处，用以使所述线缆从所述链传递至所述空气动力体(6)，其特征在于，‑支架(8)，所述支架(8)枢转地连接至所述至少两个连杆(10，16，26)中的位于所述第二端处的连杆，用以将所述链安装在所述结构零件处，所述支架(8)允许位于所述第二端处的所述连杆绕着一个轴线(12)的角旋转、但不允许位于所述第二端处的所述连杆相对于所述结构零件的平移运动，以及‑轴承，所述轴承位于所述至少两个连杆(10，16，26)中的连接至位于所述链的所述第一端处的所述第二卷绕装置(28)的连杆处，所述轴承允许连接至所述第二卷绕装置的所述连杆至少沿两个正交方向的角旋转、但不允许连接至所述第二卷绕装置的所述连杆相对于所述空气动力体(6)的平移运动。
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