[发明专利]一种汽车车灯智能控制装置有效

专利信息
申请号: 201410456135.9 申请日: 2014-09-09
公开(公告)号: CN105459884B 公开(公告)日: 2017-08-25
发明(设计)人: 黄秉跃;高王雄;高峰 申请(专利权)人: 瑞安市鸿源汽车部件有限公司
主分类号: B60Q1/14 分类号: B60Q1/14
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司33211 代理人: 陈加利
地址: 325000 浙江省温*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明实施例公开了一种汽车车灯智能控制装置,与光敏传感器相连,包括光敏信号检测单元、光敏传感器控制单元、车灯控制单元以及数据处理单元。通过光敏信号检测单元检测传感器根据环境光线得到的信号电平值的大小,并将检测到的信号电平值输出给数据处理单元,并分别与数据处理单元中预设的多个阈值进行对比,根据比较结果输出车灯控制信号给车灯控制单元来选择相应的控制模式控制车灯的开启或关闭,以及输出光敏控制信号给光敏传感器控制单元来控制传感器根据当前环境光线的强弱获取电平信号。本发明实施例,可以省去驾驶员手动的操作,且避免会车时分散驾驶员的注意力,实现远近光灯之间的自动切换,从而减少发生交通事故的安全隐患。
搜索关键词: 一种 汽车 车灯 智能 控制 装置
【主权项】:
一种汽车车灯智能控制装置,其与光敏传感器相连,其特征在于,包括光敏信号检测单元、光敏传感器控制单元、车灯控制单元以及数据处理单元;其中,所述光敏信号检测单元的一端与所述光敏传感器的一端相连,另一端与所述数据处理单元的第一输入端相连,用于检测所述光敏传感器根据环境光线得到的信号电平值的大小,并将所述检测到的信号电平值输出给所述数据处理单元;所述数据处理单元的第一输出端与所述光敏传感器控制单元的一端相连,第二输出端及第三输出端均与所述车灯控制单元相连,用于获得所述信号电平值,并分别与预设的多个阈值进行对比,根据比较结果输出车灯控制信号给所述车灯控制单元,以及输出光敏控制信号给所述光敏传感器控制单元;其中,车灯控制信号包括高电平信号和低电平信号;所述光敏传感器控制单元的另一端与所述光敏传感器的另一端相连,用于获取所述光敏控制信号,控制所述光敏传感器根据当前环境光线的强弱获取到所述信号电平值;所述车灯控制单元的另一端与车灯相连,用于获取所述车灯控制信号,并根据所述车灯控制信号选择相应的控制模式控制车灯的开启或关闭;其中,所述控制模式包括近光灯开启模式、远光灯开启模式、会车灯光切换模式以及车灯关闭模式;车灯包括近光灯、远光灯以及刹车灯,所述光敏信号检测单元包括负载、RC升压电路、双运放IC、电压负反馈电路以及低通滤波器;其中,所述负载的一端与所述光敏传感器相连,另一端与所述双运放IC的第一输入端相连;所述RC升压电路的一端与所述光敏传感器相连,另一端与所述双运放IC的第二输入端及所述电压负反馈电路的一端相连;所述双运放IC的输出端与所述电压负反馈电路的另一端及所述低通滤波器的一端相连;所述低通滤波器的另一端与所述数据处理单元的第一输入端相连。
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