[发明专利]一种取力器有效

专利信息
申请号: 201410461348.0 申请日: 2014-09-11
公开(公告)号: CN104191970B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: 孙文军;崔伟;聂幸福 申请(专利权)人: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
主分类号: B60K25/06 分类号: B60K25/06
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司61200 代理人: 蔡和平
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种取力器,包括设有内腔和开口的取力器壳体,取力器壳体的开口上分别安装有用于输入动力的变速器加长中间轴以及用于输出动力的输出齿轮轴,变速器加长中间轴安装在变速器输出轴的后端;变速器加长中间轴的尾部安装输入主动齿轮,输入主动齿轮的后端面设置有端面齿;取力器壳体的内腔安装有取力器输入轴,取力器输入轴的头部安装输入被动齿轮,输入被动齿轮的前端面设置有能够与输入主动齿轮后端面啮合的端面齿,并且在其圆周上还设置有能够与安装在输出齿轮轴上的输出齿轮常啮合的圆柱齿,输出齿轮轴的尾部安装有输出法兰盘。本发明输入主动齿轮与被动齿轮直接采用端面齿进行啮合,结构简单,省去了许多零部件,加工容易、装配方便、成本低廉。
搜索关键词: 一种 取力器
【主权项】:
一种取力器,其特征在于:包括设有内腔和开口的取力器壳体(1),取力器壳体(1)的开口上分别安装有用于输入动力的变速器加长中间轴(7)以及用于输出动力的输出齿轮轴(5),变速器加长中间轴(7)安装在变速器输出轴的后端;变速器加长中间轴(7)的尾部安装有输入主动齿轮(6),输入主动齿轮(6)的后端面设置有端面齿;所述的变速器加长中间轴(7)的尾部为台阶结构,通过套在台阶结构上的弹簧(8)弹性连接输入主动齿轮(6);取力器壳体(1)的内腔安装有取力器输入轴(2),取力器输入轴(2)的头部安装有输入被动齿轮(10),输入被动齿轮(10)的前端面设置有能够与输入主动齿轮(6)后端面啮合的端面齿,并且在其圆周上还设置有能够与安装在输出齿轮轴(5)上的输出齿轮常啮合的圆柱齿,输入被动齿轮(10)与输入主动齿轮(6)进行端面啮合的控制零件为拨叉;输出齿轮轴(5)的尾部安装有输出法兰盘(4);当输入被动齿轮(10)前端面与输入主动齿轮(6)后端面的端面齿完成啮合,动力通过输入被动齿轮(10)的圆柱齿传递给输出齿轮轴,最后通过输出法兰盘输出。
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