[发明专利]航空用超薄壁铝合金型材生产工艺在审

专利信息
申请号: 201410466832.2 申请日: 2014-09-12
公开(公告)号: CN104195482A 公开(公告)日: 2014-12-10
发明(设计)人: 李洪林;刘兆伟;柳禹含;杜细亚 申请(专利权)人: 辽宁忠旺集团有限公司
主分类号: C22F1/057 分类号: C22F1/057;C22C21/18;C22C21/16
代理公司: 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 代理人: 吴彬
地址: 111000 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 发明公开了一种航空用超薄壁铝合金型材生产工艺,包括步骤:1)挤压前:对铝合金铸棒、挤压模具和挤压筒进行加热;2)型材挤压;3)矫直;4)对矫直后的型材进行定尺锯切;5)热处理;本发明通过在挤压前对铝棒、挤压模具、挤压筒进行预热,可保证在挤压过程中型材温度保持稳定,避免材料因过冷或过热造成型材质量缺陷;同时在拉伸矫直过程中,型材端部被完全包裹固定于夹具孔中,型材与夹具的接触面积大,可避免出现拉伸矫直过程中型材端部断裂问题;并且,本生产工艺采用浓度为8%~10%、温度在25℃~30℃的PAG淬火液对型材进行立式淬火,型材各部分冷却速度均匀,可很大的降低淬火变形,提高产品质量。
搜索关键词: 航空 薄壁 铝合金 生产工艺
【主权项】:
航空用超薄壁铝合金型材生产工艺,其特征在于:包括以下步骤:1)挤压前:对铝合金铸棒进行加热,加热温度控制为400℃~410℃,对挤压模具进行加热,加热温度控制为430℃~440℃;对挤压筒进行加热,加热温度控制为390℃~405℃;按质量百分比计,所述铝合金铸棒的组成成分为:Si:≤0.5%;Fe:≤0.5%;Cu:3.9%~4.9%;Mg:1.2%~1.8%;Mn:0.3%~0.9%;Cr:≤0.1%;Zn:≤0.25%;Ti:≤0.15%;Al:余量;2)型材挤压:挤压速度控制在≤0.1m/min;3)矫直:将挤压成型的型材的两端通过夹具固定在液压拉伸机上,然后启动液压拉伸矫直机对型材进行拉伸矫直;所述夹具上设置有与型材端部外形相配的夹具孔,型材端部被夹持固定于夹具孔中;4)对矫直后的型材进行定尺锯切;5)热处理:对切割后的型材进行离线热处理,首先,对型材进行固溶处理,固溶制度为:490℃×75min;之后选用立式淬火方式对型材进行淬火,淬火介质为浓度为8%~10%的PAG淬火液,PAG淬火液的温度控制在25℃~30℃;之后在室温下对淬火后的型材进行自然时效处理,时效时间大于96h。
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