[发明专利]扭力梁结构无效
| 申请号： | 201410471405.3 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN104260614A | 公开（公告）日： | 2015-01-07 |
| 发明（设计）人： | 何选景 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 | 代理人： | 汤茂盛 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及汽车的扭力梁式悬挂，具体的说，是涉及扭力梁式悬挂中的一种扭力梁结构。包括横置于车宽方向的横梁，横梁为截面呈U形的槽杆状部件，以及横梁两端连接有纵臂，两者焊接为一体，横梁两端的上、下壁板端边轮廓呈鱼尾状，纵臂的中段臂体位于横梁两端的上、下壁板之间并焊接为一体。通过横梁两端呈鱼尾状的上、下壁板端边，加长了横梁的端部与纵臂实施焊接的焊缝，纵臂的中段臂体位于横梁两端的上、下壁板之间并焊接为一体，加强了焊接部位的连接强度，使得从而保证了扭力梁的质量。 | ||
| 搜索关键词： | 扭力 结构 | ||
【主权项】：
一种扭力梁结构，包括横置于车宽方向的横梁(10)，横梁(10)为截面呈U形的槽杆状部件，以及横梁(10)两端连接有纵臂(20)，两者焊接为一体，其特征在于：横梁(10)两端的上、下壁板(11、12)端边轮廓呈鱼尾状，纵臂(20)的中段臂体位于横梁(10)两端的上、下壁板(11、12)之间并焊接为一体。
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